(威孚高科)我国大力推动燃料电池车产业发展，电堆作为燃料电池车的动力核心是未来的重中之重，但

我国大力推动燃料电池车产业发展，电堆作为燃料电池车的动力核心是未来的重中之重，但
我国大力推动燃料电池车产业发展，电堆作为燃料电池车的动力核心是未来的重中之重，但目前燃料电池电堆制造成本依旧较高；因此，电极催化剂、双极板、质子交换膜及气体扩散层的规模化生产以及国产化是燃料电池车当前降本的重要路径。
威孚高科：就燃料电池核心零部件业务已经纳入中长期战略规划，且对锂电池、固态电池技术和业务公司保持积极的跟踪和研究威孚高科(000581)在丹麦设立SPV公司(全资子公司)，收购由FCCTApS.公司持有的丹麦IRDFuelCellsA/S(以下简称IRD)66%的股权，折合726万欧元（IRD公司估值1100万欧元）。
威孚高科表示，为加速培育公司新的业务增长点，加快公司转型升级。
经过审慎调研和讨论，威孚高科管理层认为，燃料电池膜电极和石墨双极板作为燃料电池核心零部件，具有较高的技术壁垒和附加值，是该公司转型升级的良好载体。