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(上汽集团)魔都网红新地标来了 上汽新势力蓄势待发

2020年9月28日  10:54:38 来源:168炒股学习网  阅读:484人次
股友资讯
发表于 上汽集团(600104)
魔都网红新地标来了 上汽新势力蓄势待发


大多数老牌企业都有着相似困境,虽然名气大,却背负着传统、固化、笨重等刻板印象。


但是,在汽车行业面临革新的时刻,当R SPACE这座新锐、甚至可以说是激进的建筑在上海陆家嘴滨江公园横空出世时,人们才突然发现上汽已不仅仅是当年那个上汽。


作为上汽高端纯电R标的旗舰展示空间,它几乎在一夜之间成了今夏魔都、乃至世界最热门的网红打卡地。
在这个充满想象之力的“魔盒”里,你不仅可以近距离接触“上海制造”的最新成果,体验到一流的“上海服务”,还能在集中体现“上海文化”的浦江两岸体验“上海购物”的愉悦感。


然而,仅仅是颜值和实用功能,似乎还不足以解释R SPACE的“出圈”。
它明显有着更重要的实际意义。


从地理位置来看,R SPACE坐落于寸土寸金的陆家嘴上,与Bilibili、小红书、饿了么、叮咚买菜等上海第一流的新锐互联网品牌为伴。
从该圈层的选择上,就不难看出上汽R标的定位和转型方向:它们均以年轻消费者为目标用户人群,以未来、想象、智能等关键词引领和改变新一代年轻人的生活方式,堪称魔都线上新经济的创意“想象家”。


在过往的创新征程中,上汽已经被公认为是互联网汽车的创领者、新能源科技的领导者和智能驾驶的领航者。
现在,上汽R标将如何与这些依托最前沿技术、服务于年轻人的品牌交流,融合,碰撞出新的火花,不禁让人期待万分。


上汽R标背后的“后浪”


一个品牌要创造一个全新的品牌LOGO,往往是选择一家世界顶尖的设计工作室来主导设计,上汽R标LOGO的诞生也不例外。
它来自上汽前瞻设计部的90后设计师杨丽蓉。


这位年轻的姑娘毕业于纽约大学设计专业,是上汽前瞻设计部的新锐代表。
据她介绍,R标LOGO的灵感来自于篆书的“人”,还有她学习、生活过的两个国际大都市——上海黄浦江标志性的江湾和纽约哈德逊河,而在风格处理上又借鉴了中国书法艺术,在细节处可以看到侧锋落笔和抽锋收笔,诠释出东方文化内涵和西方设计美学,让“人文”与“科技”共舞。


这份独特的匠心,让R标LOGO获得了满堂喝彩,被称为是“纯电时代的超级符号”。
其背后是女性特有的细腻巧思,也是上汽的前卫化、国际化视野。
这一超级符号,不仅是中国的,也是世界的。


同样的符号意义在R SPACE上也有体现。
看到这座建筑,你可能会立刻想到科技、未来等关键词:从外观来看,整座纯白建筑楼高约10米,主体呈现“R”字型,门和窗户不再是传统的打开方式,而是直接利用上了“R”LOGO中天然的虚空元素,墙面运用了大面积的玻璃幕墙,无论是近看还是远观,都有种大型玻璃艺术品的感觉,犹如科幻电影里的想象空间。


建筑开口内部还安置了“会呼吸”的灯光装置,传递出R标亲、暖、纯的立意。
每当夜幕降临,冷白光打在R SPACE上,整个建筑在红红火火的浦东背景下格外出跳,与浦江两岸的建筑相互辉映,构成上海最绚烂的魔都夜景。
登上二楼,探索未来出行的观众们,可以看到270度的浦江两岸江景。


这些巧妙而独特的创意,如同潘多拉魔盒之中五光十色的珍宝,共同折射出上汽R标的内涵:科技、简约、温暖。


很难想象这样老练而前卫的建筑,同样出自一位年轻的汽车品牌设计师——上汽前瞻设计师霍飞蛟之手,不过当你知道霍飞蛟是毕业于哈佛大学建筑系的高材生之后,又会感叹SAIC DESIGN团队的藏龙卧虎和兼容并蓄。


无论是矗立在黄浦江畔的R SPACE城市异想空间,还是上汽R标,抑或是两位从美国顶尖学府学成归来的年轻设计师,都展现出了上汽乘用车年轻化、国际化的决心和对未来潮流的精准把握。
这也与上海的“海纳百川,大气谦和”的海派文化一脉相承。


造梦上海滩,R标打造新样本


R是什么?


R可以是年轻锐(Rui)气,热(Re)烈活力,强韧(Ren)的精神。
而对上汽来说,R标就是转型的钥匙。


品牌向上,是摆在所有中国汽车品牌面前的一道必答题,只有品牌向上转型成功了,路才能越走越宽。
而转型的关键就在于思维的转变,以用户思维来打造产品和重塑服务模式。
用户定义模式,软件定义汽车,也将成为整个行业的共识。


今年疫情以来,中国车市一度低迷跌宕,传统企业转型迫在眉睫。
另一方面,特斯拉上海超级工厂产能却大幅拉升,整个二级市场都对中国新造车公司给予了疯狂的热情。
用上海市委书记李强的话来说,“上海是汽车工业的重镇,是新能源汽车发展的沃土,目前正加快建设智能网联汽车创新平台。
”而在这一历史进程中,国际化的上汽和开始讲中国话的特斯拉,未来必将在浦江边用“实力”对话。


上汽R标,无疑就是上汽对当前新造车赛场下达的战书。


5月10号中国品牌日,上汽正式推出高端纯电R标,以“品位、创新、信赖”为基石,用全新的产品、渠道、商业模式向新能源赛道发起冲击,带领用户一起“科技兑现想象”。


国家队的进场无疑将给新能源车争夺赛带来更多振奋和冲击,也昭显着老牌车企转型的决心与效率。
R标发布短短100多天以来,其产品规划、线上线下渠道经过紧锣密鼓的布局,已经在一步一步地落地。


据了解,到今年年底,R标销售网络将覆盖全国40多个城市,包含R-Store城市商超店在内的各类型店铺预计将达到60家。
目前,上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业,为R标构建全国范围的总部直营服务打造了样本。


站在巨人的肩膀上,上汽R标能冲多高?


如果说上汽R标在新造车市场中的最大优势,无疑是它“站在巨人的肩膀上”,背靠三大汽车国企之一的上汽集团。


老牌国企向来给人实力雄厚而安于守旧的印象。
毫无疑问,上汽在造车技术、供应链、研发能力上积累了多年经验;而如今通过对R标的设计、打造,已颠覆老牌国企的固有印象,使整个品牌年轻化和潮流化。


事实上,上汽在智能化和互联网领域一直走在行业前列。
其在2016推出斑马系统,开启中国车市的互联网+时代;2018年与华为在“新四化”方面展开全面合作,在工业物联网等领域进行联合创新;2019年联合华为、中国移动、上海国际汽车城,一起打造全球首个面向公众的5G智慧交通示范区,将实现特定场景下的L4级自动驾驶。


根据上汽规划,上汽R标是专注于高端新能源车的品牌。


这位技术上的巨人,又是专注于前卫化、年轻人需求的“新锐”国家队,将通过上汽R标打开怎样的魔盒,令人期待。


目前,中国汽车品牌远还没有到“见证谁是真正赢家”的那一天。
而现在,上汽作为老牌车企转型与蜕变的领跑者,已向传统汽车市场下了一封犀利而充满年轻锐气的战书。

(文章来源:21世纪经济报道)
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