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《华夏理财早播间》三季报业绩上调、销量增长、股价上涨…新能源汽车行业复苏了?

2020年10月21日  11:20:38 来源:168炒股学习网  阅读:232人次
股友AI
发表于 财富号评论(cfhpl)
《华夏理财早播间》三季报业绩上调、销量增长、股价上涨…新能源汽车行业复苏了?

欢迎大家收看第175期《华夏理财早播间》,早间5分钟,陪您话理财。
小夏今天和您分享理财那些事儿。

沉寂了一段时间的新能源汽车市场,似乎终于开启了复苏模式,点燃了秋天里的一把火!据媒体报道,近期多家新能源头部车企销量增长加快,比如国内新能源汽车龙头比亚迪近日上调了三季度业绩预告,净利润最高预增由原来的约90%修正为约129%,第三季度净利润或超上半年总和。
截至昨天收盘,比亚迪上涨9.31%,报140.00元,股价再度刷新历史新高,总市值达到3819亿元。
不仅是比亚迪,整个新能源汽车板块在国庆长假之后也呈现了比较不错的上涨趋势。
(来源:证券时报,2020-10-15;盖世汽车,2020-10-14;wind,2020-10-20,此处不涉及个股推荐)

因此,新能源汽车板块似乎又成了投资者重点关注的领域,小夏今天就跟大家聊聊,新能源汽车市场复苏的动力来自哪里呢?未来投资空间又有多大?

01

新能源汽车市场的复苏动力

咱们先从新能源汽车的产业链说起。

新能源汽车产业链的上游,以电池材料为代表,已经出现价格上行的趋势。
以目前应用范围最广的锂盐电解质,也是生产锂离子电池电解液的主要成分六氟磷酸锂为例,今年6月前后,国内六氟磷酸锂价格一度跌破了7万元/吨,然而自8月末以来,六氟磷酸锂打破了沉寂达三年的低价僵局,开始启动大幅上涨,目前涨幅已经达到了50%;同样的,作为正极材料的基础锂盐,碳酸锂市场近期也由于下游需求支撑,价格直线上涨。
业界分析认为,部分电池材料价格的上行,反映出电池厂商的销售情况向好,而新能源汽车逐渐被消费者接受,也是电池销售增长根本的原因之一。

新能源汽车产业链的下游,也就是整车、充电桩及各个销售端,正呈现V型反转态势。
根据乘用车市场信息联席会公布的数据显示:9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长24.1%,整体看来,9月电动车高低两端增长趋势非常明显。
有观点认为,伴随着北京一次性增发了2万个新能源车指标和电动车新品性能普遍增强,插电式混合动力汽车的性价比持续提升,预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期。

此外还有新能源汽车产业链的中游,也就是以电机、电控、电池为代表的供应商。
作为新能源汽车产业链的“夹心层”, 在新能源汽车智能化、网联化的发展趋势下,越来越多的中游厂商开始着手在技术和项目上储备力量,将具有自身优势的系统作为未来发展核心业务方向。
(上述来源:证券时报,2020-10-15)

用一句话来总结新能源汽车产业链的情况,就是上游看供给,下游看需求,中游看成本管控的能力。
目前下游电动车销量提升,带动电池行业逐渐改善,并进一步带动电池原材料的价格回升,从而使得整个产业链对于行业前景都保持比较乐观的态度。

02

未来发展空间如何?

新能源行业的复苏动力找到了,那么站在当前阶段,如何看待未来新能源汽车行业的投资机遇?我们再从两个方面来分析一下:

一个是从新能源汽车海内外的相关政策来看。
欧洲方面主要涉及补贴、碳排放新政及基础设施建设,中国方面涉及补贴延长、双积分政策、基础设施建设及增加牌照供给。
总体来看,在国内跨越中等收入陷阱的时点,发展和持续推动新能源车产业,强有力地切入高端产业链,在当前局势下是必然选择。

另一个是从新能源汽车行业的未来发展前景来看。
特斯拉创始人马斯克认为汽车行业面临三个变革:一是从内燃机到电机的变革,二是从人的驾驶到自动驾驶的变革,三是来自于人自己拥有这辆车到共享的变革。
简单来说就是电动化、智能化和共享化,而在这三化趋势中,电动车是实现三者的基础所在。
从中国的能源结构转型升级来看,新能源汽车扮演了一个很重要的载体角色,同时也是整个产业结构升级的重要部分。

03

布局新能源汽车板块的理想方式

说了这么多,其实可以概括为一句话:2020年很可能是整个新能源汽车行业从混沌走向有序的一年,挖掘新能源汽车上中下游的优秀公司、陪伴他们成长,可能是投资者布局行业的良好方式。

对于普通投资者来说,相比直接投资个股,当然还是选择ETF更为明智:一是分散投资可以较好地规避个股黑天鹅风险;二是投资效率更高,可以直接在场内买入卖出,同时也可以像基金一样申购赎回;三是仓位权重非常透明;四是费率较低。

在投资新能源汽车行业的ETF中,新能源车ETF(515030)值得关注,该基金的标的指数是中证新能源汽车指数(399976)。
该指数包含25只成分股,贯穿了锂电池、电机、新能源汽车制造等上下游产业链,覆盖了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、汇川技术等行业龙头,方便投资者通过指数一键分享整个新能源汽车行业的发展机遇。
从表现来看,最近一年时间里,中证新能源汽车指数累计收益达到了97.45%,自基日以来累计收益为198.45%,年化收益率达到了13.65%。
(数据来源:wind;截止日期:2020-10-20;中证新能源汽车指数的基日是2011-12-31;指数业绩不代表产品表现。

在国内经济回暖的背景下,新能源汽车率先迎来了黄金发展期。
不难看出,新能源汽车行业的投资也将是未来一段时间的投资主题,大家一起期待吧~

好了,今天的《华夏理财早播间》到这里就要结束了,我们下期再见!

风险提示:本资料仅为服务信息,不构成对于投资者的实质性建议或承诺,也不作为任何法律文件。
本资料中全部内容均为截止发布日的信息,如有变更,请以最新信息为准。
产品过往业绩不代表未来表现。
市场有风险,投资者需谨慎。
投资者购买基金时,请仔细阅读基金的《基金合同》和《招募说明书》,自行做出投资选择。

科技新兴行业具有高风险、高收益特点,风险偏好低的投资者不建议投,同时有些板块经过一轮上涨后,后续有可能出现波动回调的情况,不要盲目追高,保持理性投资。

(来源:人工智能AI)

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