问
2月重卡销11.2万辆!解放3.7万增2倍 重汽升第二 东风涨4倍2月份,重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%的成绩,再度吸引了汽车行业的眼球。
其中,各家主流重卡企业的表现又是如何的呢?请看第一商用车网带来的报道。
2021年1-2月重卡企业市场份额图连续第11个月创新高!2月重卡销量达11.2万辆根据第一商用车网最新掌握的数据,今年2月份,我国重卡市场预计销售各类车型11.2万辆,同比大幅增长198%;1-2月,重卡行业累计销售29.54万辆,同比增长92%,比上年同期净增长超过14万辆。
11.2万辆这个月度数值,也再度刷新了重卡市场2月份销量的历史纪录,比上一个历史纪录——2017年2月(8.64万辆)多出了2.6万辆左右。
同时,这也是重卡市场连续第十一个月刷新纪录——从2020年4月直到2021年2月,重卡市场每个月的销量都刷新了当月销量纪录,创造月度销量的新高。
2010-2021年重卡市场销量走势图(单位:辆)根据第一商用车网的分析,2月份重卡市场销量刷新纪录,原因主要有两方面。
首先,去年2月是疫情最为严重的时候,很多重卡及零部件企业都处于停工停产或半停工停产的状态,全行业产销“压力山大”。
这也导致去年同期销量只有3.76万辆;今年2月份,重卡行业和企业产销受疫情影响较小,因此,2月销量同比取得大幅增长也就在情理之中。
其次,重卡企业开局即决战的竞争策略和产销计划,强力推高着一季度市场销量。
由于重型柴油车国六排放法规即将从今年7月1日起全面强制实施,因此,几乎所有企业都认为,2021年“开局即决战”,必须要全力争夺开门红和上半年市场,各家企业终端促销及渠道铺货的力度都非常大(甚至可以说是“力度空前”),多数重卡企业春节后也早早就开了工。
这种环境下,一季度重卡市场的销量不高都不太可能。
并且,从目前的发展态势和各家企业“厉兵秣马、寸土必争”的情况来看,3月份重卡行业销量有较大可能挑战去年4月份19.1万辆的全球最高月销量(不但是国内最高,也是全球最高),从而再度刷新全球纪录。
解放保持领先 东风涨369% 重汽、徐工晋级2021年2月,重卡行业整体销量同比增长198%,在各家主流重卡企业的排位赛中,一汽解放继续保持领先地位,中国重汽则晋级行业第二;东风重卡同比增速最高,达到369%。
与此同时,徐工重卡成功跻身行业第八。
2021年2月重卡市场销量排行榜(单位:辆)具体来看,在重卡第一阵营中,一汽解放继续保持领先地位,2月份销售重卡约3.7万辆,同比增长217%;1-2月解放重卡累计销售10.72万辆,同比增长67%,市场占有率达到36.3%。
中国重汽2月份重卡销量超过东风,晋级行业第二,达到约2.15万辆,同比上升146%;1-2月,中国重汽累计销售重卡4.73万辆,同比增长115%,市场占有率上升到16%,增加了1.7个百分点。
其累计份额与第二名东风只差0.8个百分点,销量相差2000多辆。
东风重卡板块(包括东风公司旗下的东风商用车、东风柳汽、东风华神等)2月份交出了1.86万辆、同比增长369%的成绩,同比增速在前十强中最高,这与去年同期东风重卡业务板块销量基数较低有直接关系(受疫情影响);今年1-2月,东风公司累计销售各类重卡4.96万辆,同比上涨134%,市场占有率为16.8%,比上年同期上涨3个百分点左右。
陕汽集团2月份销售重卡约1.2万辆,保持行业前四,销量同比上涨213%,增速仅次于东风和解放;今年1-2月,陕汽集团累计销售重卡 3.18万辆,同比增长128%,市场占有率为10.8%,上涨1.8个百分点。
福田汽车今年2月份销售重卡0.81万辆,同比增长154%;其1-2月销量同比增长70%至2.05万辆,市场占有率约为7%。
上汽红岩2月份重卡销量约0.42万辆,同比增长125%,稳定地保持行业第六;2021年1-2月,红岩重卡累计销售1.32万辆,同比增长125%,市场份额为4.5%,上涨了0.7个百分点。
行业第七名江淮汽车今年2月份销售重卡车型约3500辆,同比上涨147%;1-2月江淮重卡累计销售0.96万辆,同比增长79%,市场份额为3.2%。
徐工重卡今年以来在排位赛中成功跻身行业第八,排名上升1位,其2月份销售各类车型2001辆,同比增长98%,月销量排名晋级第八;今年1-2月,徐工重卡累计销售4307辆,同比上涨64%,市场占有率为1.5%,累计销量排名同样晋升第八。
大运重卡2月份销车1623辆,同比增长120%;1-2月累计销售4243辆,同比增长52%,市场占有率为1.4%。
吉利商用车集团在2020年完成了对华菱星马汽车的收购重组,并将华菱星马的公司名称改为汉马科技。
2021年2月,汉马科技销售各类重卡车型1520辆,同比增长65%;1-2月汉马科技累计销售重卡2566辆,同比增长6%,市占率为0.9%。
2021年第一季度,市场连续两个月取得开门红,为上半年重卡行业冲高大打下了基础。
3月份的重卡销量,也充满了超预期的“能量”和驱动力。
气
有啥用,数字货币都开始了,概念股都创历史新低,行业潜力不行。
评论来自电脑端