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(洪都航空)C929对中国空军至关重要,能够弥补软肋,一举超越美国

2018年6月17日  0:53:17 来源:168炒股学习网  阅读:2448人次

网友提问:

洪都航空(600316)

加油机是我国的软肋之一,空军现在只有少量的伊尔78和轰油6,完全无法满足需求,与美国超过500架的加油机相比,两者简直是天差地别。为了解决困扰,据说我国正在研制一款由运20改装的加油机,运20加油机对我国空军和海军航空部队至关重要。运-20起飞重量超过二百吨,载重量超过六十吨,全面超过伊尔76,如果改装成加油机性能方面可以超越伊尔78。伊尔78由伊尔-76军用运输机改装而成,最大起飞重量190吨,在飞行1000公里的情况下可以为其他飞机加油65吨,在2500公里航程下,加油量将减少一半。一次可以为一架重型飞机或两架战斗机加满燃油。根据运20飞机总体设计计算,它的载荷是120吨左右,如果改装成加油机,供油能力可以在90吨以上。如果在机翼和机尾配备多个空中加油吊舱,还可以实现同时为多架飞机进行空中加油。美国大量的加油机中,以KC-135R、KC10A为主,最新一代的是KC-767、KC-46等加油机。在美国后期研制的加油机中,大多是采用商用大飞机改装而来的,只有早期的KC-135和KC-10这样的是在军用运输机的基础上改装而来的。KC-767空中加油机是波音767-200商用飞机的军用改型,具备一次为8架战斗机补充燃料的能力,能为目前所有的西方战斗机进行加油,同时还具备运送物资和人员的能力,和KC-135相比,KC-767J能多载20%的燃料,适应能力更强,它的货物和人员运输能力更是K

网友回复

纯天然空头:

929和我们无关。

fyangfeiyang:

洪都生产919的百份25机体,929外形和919类似,找其他公司生产?

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