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一汽夏利(000927)
每经记者 段思瑶 骆一帆6月15日,有消息称,吉利汽车将参股中国第一汽车集团公司(以下简称一汽)、东风汽车集团有限公司(以下简称东风)、重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安)合并后的新公司“国汽集团”。对此,《每日经济新闻》记者联系了吉利汽车相关负责人,对方表示:”传言不实。”得益于吉利汽车今年在销量方面的表现,以及在海外并购市场的频繁举动,截至目前,已经有多家车企与吉利传出入股“绯闻”。而对于消息中所称的长安、一汽和东风汽车集团合并后的新公司“国汽集团”,记者也第一时间向长安汽车方面求证,对方相关负责人表示:“我们与一汽、东风的合作目前只限于此前向外披露的消息,没有听说过国汽集团。”记者注意到,在去年12月份,由工信部主导、中国汽车工程学会主推,21家企业每家均出资5000万,各占注册资本的4.76%,成立了一家名为国汽智能网联汽车研究院有限公司(以下简称国汽研究院)的公司,其中就有一汽、东风、长安的身影。记者从天眼查了解到,国汽研究院注册资本为60000万元,法定代表人为张进华。据了解,国汽研究院主要面向智能网联汽车创新发展的重大需求,充分利用现有创新资源和载体,推动重点领域前瞻基础技术和共性交叉技术从开发、转移扩散到首次商业化应用的创新链条各环节的活动,实现中国本土信息通信(ICT)企业与中国品牌整车及零部件企业的跨界合作,整合各方力量打通技术链、产业链,打造跨界协同的创新
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一会5000万一会60000万