网友提问：
多氟多(002407)
李总，造车是技术和资金密集型项目，目前看来没有200亿别想造车。年纪大了，路线走的太稳也不是好事，毕竟造车需要资金和时间的沉淀，再说红星那些老年代步车根本无法转化成稳健的利润增长点。该放弃还是要放弃，合并产业链不是你多氟多这个体量公司能干的
网友回复
股友r32FW4：
李总牛逼
hbghzkg：
有多少好企业，就是转行造车硬是给拖死的！
股友1PG2IT：
典型，董小姐，贾跃亭，造手机，造车，以为自己是无所不能的神，结果都一样，多多也是自找，管理层脑壳有问题。
森林之树zh：
买氟的企业还想造车做氟梦吧
阿蛋满仓：
江淮蔚来 现在交货困难，看看后面怎么演变，会不会重走贾跃亭老路
股友1PG2IT：
都想着转型，也不看看转型会带来风险，不是每个转型企业都会非常成功，有些就是转型转死的，跨界发展，技术，人才，资金，市场需求，都缺一不可，现在国内很多企业一蜂窝的想做新能源，造新能源车，也不知道汽车市场的竞争有多大？一些老牌的车企都在寻求转型求发展，新进入的企业技术上能跟老牌车企竞争吗？董小姐的汽车就是死在电池上，据说刚开始大家看好她的新能源大巴车，但车子的续航是最大的问题，公交大巴开一次就得充电，里程大的路线还真不敢去开，这样市场还会有吗？