网友提问：
铁龙物流(600125)
连日来，各铁路局集团公司坚决贯彻落实重要指示精神，按照中国铁路总公司的部署要求，以最坚定决心、最务实举措、最有效行动，汇聚广大干部职工的智慧和力量全力攻坚，促进“货运增量行动”早见实效，努力实现货运增量任务目标。 “全面加强货运能力保障”是打胜货运增量攻坚战的基础，各铁路局集团公司结合自身特点，在既有线改造、专用线建设、多式联运、设备保障等方面重点发力，制订具体实施方案。中国铁路沈阳局集团有限公司对调度所与山海关站、裕国站、苏家屯站等8个编组站实施了CIPS升级改造，并对平齐线、大郑线等既有线路进行电气化改造，进一步提升重点通道能力。中国铁路北京局集团有限公司积极组织各运输站段、货运中心重点围绕既有线路、场站、装备等硬件设备设施进行了深入调研，梳理出“短平快”等项目并加快推进实施。同时，该局集团公司与地方政府部门加强沟通，抓好港口运输，积极加强与管内煤炭、钢铁、焦炭等各大企业的对接，全力组织有效货源。中国铁路太原局集团有限公司面对宁岢、神朔、孝柳等主要装车线通道能力几近饱和，管内部分区段通过能力紧张，大秦线部分港区接卸能力渐显不足的严峻形势，组织相关单位逐线路、逐区段、逐站点摸排“卡脖子”环节，着手筹划“短平快”项目扩能改造，打破瓶颈制约。中国铁路呼和浩特局集团有限公司以提升煤炭为主的大宗货物运量为主攻方向，以充分释放唐呼线运输通道能力为着力点，围绕日均发运20个万吨大列目标，主
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铁总集装箱125：
生态环境部日前印发《2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查方案》。6月11日，强化督查工作正式启动。按照生态环境部的要求，目前在京津冀铺开的“公转铁”，将在2018年9月底前，铺开到山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港。
铁总集装箱125：
600125:铁龙物流关于投资购置特种集装箱的公告2018年03月30日
投资标的名称：购置33,500只铁路特种集装箱 ：约21亿元拟购置33,500只各类铁路特种集装箱，包括23,000只各类干散货集装箱，10,000只各类罐式集装箱和500只冷藏集装箱。
铁总集装箱125：
互动易：06月19日公司投资21亿元购置特种箱计划使用自有资金。 公司一直在持续关注LNG运输的市场情况，并积极开展工作，公司的特种箱物流运输方式已包含在公铁联运中，公司的实际控制人是中国铁路总公司。 公司已入选2018年年初评选的国内首批骨干物流信息平台试点单位。 公司投资的不锈钢罐箱、冷藏箱等，根据运输需求，配置了远程监控、远程控制等相关设备，并开发了铁路冷链物流智能化信息系统等相关运营管理平台。公司的核心业务特种箱对外有诚运天下系统，该系统目前整合了国内600多家物流供应商，对内有特种箱SAP业务系统和lims系统。
铁总集装箱125：
公司目前的一带一路业务相关收入占比较小，2017年公司冷藏箱开行了跨境班列运输。
铁总集装箱125：
腾讯吉利43亿入局 铁总混改第一单落地2018年06月21日 16:54来源： 中国联合商报
作为铁总的掌门人，陆东福上任后已与20多家企业负责人进行了会谈，涉及互联网、汽车、海运、银行等多个领域。由此可以看出，铁总混改或将沿着上下游“专业化”、“科技化”、“铁路网+互联网”的思路向前推进。不过，值得注意的是，社会资本“进得来”之后，还面临着“能发展”的问题。据记者了解，当前铁路建设收益回报仅仅靠运营非常困难，除了东部地区部分线路，绝大部分地区很难平衡，普客价改、货运提质、土地开发、资产证券化等都是未来要突围的方向。
铁总集装箱125：
“公转铁”促铁路货运量急升前5月完成全年一半任务2018年06月21日
在当前大宗货物公路汽车运输转向铁路运输“公转铁”的背景下，政策力度空前。生态环境部6月20日表示，《打嬴蓝天保卫战三年行动计划》将印发实施，铁路货运比例大幅提升。“公转铁”促使货源向铁路回流，目前，中铁总将西煤东运、北煤南运、港铁联运、多式联运等作为重点任务，铁路货运中期升势基本确立。中铁总5月29日召开全路电视电话会议，开展“货运增量行动”进行再动员再部署，明确了今后3年增加货运量目标。中铁总强调，要紧盯增量效果最显著的“六线六区域”，聚焦煤炭、矿石、多式联运三大品类，强化运力保障，优化运输组织，促进铁路货运量实现快速增长。坚持“下水、直达、铁水联运”三管齐下，全力实施西煤东运、北煤南运战略，做大铁路煤运增量。
铁总集装箱125：
中国公布打赢蓝天保卫战三年行动计划总体目标2018年06月20日
重点行业和领域是钢铁、火电、建材等行业以及“散乱污”企业、散煤、柴油货车、扬尘治理等领域。
铁总集装箱125：
谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物
铁总集装箱125：
LNG罐式集装箱运输的试运，以及未来铁路、海陆通道打通后实现“一罐到底”的多式联运，必将助力升级全球LNG物流模式。2018年2月6日由国家发改委提出的《液化天然气物流体系建设与创新发展研究》课题开题，中国交通运输协会、中化集能、中海油石化工程、中车长江车辆等12家单位参加开题报告会，值得注意的是国家铁路局规划与标准研究院与中国铁路经济规划研究院也是课题成员单位。课题研究旨在分析LNG物流体系现状及存在问题，探讨LNG综合物流服务体系建设方案，提出相应的发展措施与建议，为国家制定相关政策提供参考。
小单炒股：
注意了，这个人肯定是托，明天集体清仓，肯定要破8
股友KRHqGs：
你一直唱空的目的是什么