网友提问：
交通银行(601328)
交通银行，现价5.96元/股、10派2.856元、股息率4.79%；大秦铁路，现价9.22元/股、10派4.70元、股息率5.09%；若大秦铁路股价按照“交通银行现在股息率4.79%”计算 = 9.81元/股；大秦铁路股价误差： 9.81元/股 - 现价9.22元/股 = 0.59元/股。若有1000万元，买入大秦铁路股票、每年分红派现50.97万元以上，一家人都不用干活了。价值投资 选股——业绩好、利润多、股息高、寿命长、后劲足！大秦铁路 也具备了上述 5 个条件；大秦铁路成为“百年老店”无可厚非！——————————————————————
网友回复
muyuhu：
怎么我持股的地方都有你？
muyuhu：
还告诉你个高股息的 高速股 你去找 哈哈
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2222:51:23大秦铁路日运量达到136.6万吨 创历史最好成绩
人民日报 综合, 陆运 2018-05-28 09:48:00
5月23日，中国重载第一路-大秦铁路日运量达到136.6万吨，创下历史最好成绩，这是继其2月中旬创下136.03万吨日运量纪录后的再次突破。
今年以来，为实现“打赢蓝天保卫战”目标，中国铁路太原局集团有限公司贯彻落实中国铁路总公司“货运增量行动”的部署，推动大秦铁路运输组织集约化、精细化。目前大秦铁路每天开行万吨、1.5万吨、2万吨重载列车90多列，平均15分钟就能发出一列，基本实现了日均运量130万吨以上。
大秦铁路136.6万吨的运量，相当于分流了公路重载汽车2万多辆，如...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2222:53:07重载运输被视为“铁路强国”的重要标志
自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开以来，三十多年间，货物列车重载运输技术得到了迅猛发展，重载运输所取得的效益，使之被国际上公认为铁路货运发展的方向，开行重载运输也被视为“铁路强国”的重要标志。
20世纪60年代，美国在世界铁路运输史上首开重载列车，而中国直到1984年才试验开行了双机牵引7400吨的重载组合列车，可见中国重载运输起步之晚。随着1992年中国第一条重载铁路大秦铁路全线贯通，中国有了真正的重载铁路。从此以后的二十年里，中国铁路人依靠科学发展、自主创新、顽强拼搏，在大秦铁路这块“实验田”上创造了一个又一个的奇迹。653公里的...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2223:01:497月1日起，大秦铁路14列高铁动车可望开始运营！
太原到北京“一站直达”高铁将于7月1日开行
2018-06-20 09:18新华网
6月19日，太原南站发布消息称，自7月1日零时起，该站将实行新的列车运行图。届时，G92次高速动车组将实现全程无停靠车站，旅客从太原南站可直达北京西站。
据了解，本次调图新增太原南站去往杭州东、长沙南动车各1对，新增太原南站至西安北站间动车组3对，调整列车停靠站27列，优化周末线、高峰线14对。
本次调图共调整动车组列车停靠站27列，涉及太原南至北京西、西安北、青岛、成都东、重庆西、西宁等多条线路。太原南站至北京西站的G92次高速动车组调整为...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2223:03:10公转铁，建议打造《中国神运》！
建议：
1、重载铁路资产分步注入专业运营公司上市
第一步：朔黄重载铁路(其中 大秦铁路 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市；
第二步：蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市；
第三步：瓦日重载铁路注入大秦铁路上市；
这，有利于全国重载铁路统一、归口由大秦铁路公司专业对外运营；有利于规模化、专业化“中国神运”的诞生；有利于重载铁路推行“驮背”运输的普及；有利于“三炮”国防战略的保密……
2、全面整合重载铁路线
——整合：大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计：5350公里；
3、重载铁路推行“驮背”...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2223:17:03生态环境部: 机动车污染已成中国空气污染重要来源
——中新网
中新网6月1日电 据生态环境部网站消息，生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》)，公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示，中国国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
生态环境部大气环境管理司负责人介绍，据年报统计，我国机动车保有量持续增长。2017年，全国机动车保有量达到3.10亿辆，同比增长5.1%；其中，汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.8%，新能源汽车保有量达到...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2223:45:47大秦铁路 拥有“京、津、冀、晋”铁路沿线综合用地6023万平方米=60平方公里=9万亩
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大秦铁路：关于规范位于北京地区部分土地权证办理承诺事项的公告
2014-07-15
证券代码：601006 证券简称：大秦铁路 公告编号：【临 2014-025】
大秦铁路股份有限公司关于规范位于北京地区
部分土地权证办理承诺事项的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗
漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
根据中国证监会、山西证监局关于《上市公司监管指引第 4 号——上市公司
实际控...
云龙风虎1288：
虚心点吧，学无止境...
孙家寺：
小散选股条件：连续三年分红与现股价相比较，股息率大于4%以上，肯定不会亏，迟早会有丰厚回报！
云龙风虎1288：
有人说大秦没有成长性，且看分解一二：
大秦有普铁2700多公里，同全国一样，连续23年客运没有提价，大秦每年旅客发送量约5700万人，平均每天约15.6万人。今年下半年可望提价。再则、这些普速铁路、绿皮车，将全面铺设成时速160至250公里的高铁，使用“时速160至250公里”——复兴号系列动车组，票价是现在时速350公里高铁的65%左右。
高铁线是一个合法客运企业的载体，有钱投资铁路不等于有资格在铁路运营。大秦经营范围：铁路客货运输、国际货物运输代理，故从7月1日起大秦14列350公里复兴号动车组，将从山西驶往全国各地的高铁站，和货运早已开通“中欧班列”，使用了跨区域的高铁线或铁路货运线，按国内或国际标准支付线路费用即可……。再则、瓦日重载线，已经委托大秦专业运营近3年了，旱涝保收 收取其代理运营费……
综上所述，敢说大秦没有成长性吗？特别是、目前等于第一家高铁运营上市公司：客运从山西驶往全国、货运至欧洲……
云龙风虎1288：
预测：大秦铁路2018年中报业绩 0.62元/股
2017年大秦铁路中报业绩0.51元/股。今年一季度业绩0.28元/股、比去年同期一季度0.21元/股已多出、增加0.07元/股，若大秦铁路今年第二季度业绩与去年同期持平：0.51+0.07 = 0.58元/股
但是，今年第二季度大秦线运输量增加，加之《朔黄铁路》股份占比41.16% 今年分红派现增加(预计2017年度分红派现约18亿元、与往年一样计入中报业绩之中)、降低了增值税率、公司控股的“中鼎物流园及太兴铁路”业绩有所好转等，故、以今年第二季度大秦铁路业绩比去年同期每股增加0.04元/股计算：
0.58元/股 +0.04元/股 = 0.62元/股
大秦铁路 年利润分配率50%、美的集团45%，中国神华40%、五大银行30%、中国建筑20%……。
企业年利润分配率的“高、低”，是关系到上市公司对股东回报“多、少”的重大事项。
拭目以待
新手仔上船：
这样看来！大秦铁路、到处找散户接货！
云龙风虎1288：
重载垄断运输，全国仅一家，第一目标20元……
云龙风虎1288：
建设银行，股息率4.12%
工商银行，股息率4.24%
农业银行，股息率4.74%
中国银行，股息率4.70%
交通银行，股息率4.79%
光大银行，股息率4.73%
大秦铁路，股息率5.09%
云龙风虎1288：
银行年利润分配率仅30%，而大秦铁路年利润分配率50%。即银行每股利润1.66元的业绩分红与大秦每股业绩1.00元的分红金额——持平！
建设银行，股息率4.12%
工商银行，股息率4.24%
农业银行，股息率4.74%
中国银行，股息率4.70%
交通银行，股息率4.79%
光大银行，股息率4.73%
大秦铁路，股息率5.09%
云龙风虎1288：
粤高速A“发尿硬”式 不可持续的高分红，大秦铁路“十年如一日”业绩好、利润多，年利润分配率50%。
蓝蓝的天上白云票：
这哥们投了多少钱？比大股东还努力呢！
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-2412:55:13比一比、看一看，16家上市银行 股息率！
大秦铁路，现价9.22元/股、10派4.70元、股息率5.09%；
若有1000万元，买入大秦铁路股票、每年分红派现50.97万元以上，一家人都不用干活了。
价值投资 选股——业绩好、利润多、股息高、寿命长、后劲足！
大秦铁路 也具备了上述 5 个条件；大秦铁路成为“百年老店”无可厚非！
全国银行有千百家，多过米行。而全国重载铁路专业对外运营公司仅此一家，垄断运营、物以稀为贵。马云阿里巴巴业务或可以取代银行部分业务，但是没有任何单位、公司或个人可以取代中国重载铁路运输……
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银行上市公司普遍年利润分配率...
云龙风虎1288：
全国性的“公转铁”大行动……。前无古人、后无来者！
股友eIfYfX：
说的好听破产的怎么办？
股友eIfYfX：
中石油也是老店呐，
云龙风虎1288：
温馨提示
因大秦铁路性不活跃，不适合短线炒作获利。故 不主张“散户”买入大秦铁路。切记、切记、切记——重要的事情说三遍！