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国轩高科(002074)
江淮/云度/五菱等加速导入 车企高镍动力电池应用盘点摘要在动力电池环节,国内动力电池企业包括CATL、BYD、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发,部分企业已实现量产。今年,高镍动力电池的应用在电动汽车市场迎来快速发展期,配套应用已经初显成效。高工锂电了解到,目前包括江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等车企都有车型搭载高镍动力电池。此外,众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在高镍动力电池导入上也非常积极。推动其加速应用的主要原因是,根据6月12日正式实施的2018年新能源汽车补贴方案,纯电动车续航低于150公里的车型不再享有补贴,150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;续航里程300-400公里及400公里以上车型,分别上调2%-14%不等。这意味着,车企想要拿到更高的补贴,将必然选择高续航电池,三元电池特别是高镍电池将成为国内许多车企的必然选择。而在今年初的北京车展上,续航超过350公里的车型已经成为车企的一致共识。高工锂电获悉,在动力电池环节,国内动力电池企业包括CATL、BYD、比克电池、江西孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发,部分企业已实现量产。比克电池透露,公司于2017年就成功量产动力型高镍811并逐步导入新能源乘用车企,目前公司也是国内动力领域应用NCM
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知足常樂0044:
人家都用上811了!辣雞軒622都沒搞好!