网友提问：
海航控股(600221)
复牌进行时，近期大盘持续下跌，场外炒底资金观望，缺乏领涨个股及板块。而海航控股的复牌，很有可能会起到这样激活场外资金炒底的欲望，多板块多概念拉动作用。一、重组低价股、破净股的拉动作用；二、受益于海南自贸省利好刺激，海航控股是最大的受益股；三、虽然汇率方面近期出现人民币兑美元暴跌，对于航空是利空，但大家也要想想之前人民币兑美元出现一路上涨，海航控股也没有大涨反而出现阴跌；四、航空板块和汇率是存在一定的关系，但也不是绝对的，航空板块前几年一直受高速发展的高铁影响，行业出现的不景气。但今年以来行业有向上趋势，重新回到中高速增涨轨道，机场建设费和取消免费飞机上餐费，给这个行业带来了利润增涨。行业景气才是航空最大的利好，而汇率影响只是短期效应。所以海航控股复牌后将会重新拉动航空股向上发力，让我们拭目以待。
网友回复
股友HgDI0R：
汇率及油价都是变动的、很难预测下半年会是怎样！所以从较长时间看也许汇率油价对航空是利好！
股友ONPtJJ：
分析得有道理，可惜低估了中国散户的力量利好当利空，利空更是加速下跌，全是用脚投票