网友提问：
大秦铁路(601006)
大秦铁路(601006)2018-06-26融资融券信息显示，大秦铁路融资余额1,620,757,890元，融券余额18,067,095元，融资买入额31,917,218元，融资偿还额34,163,312元，融资净买额-2,246,094元，融券余量2,007,455股，融券卖出量509,800股，融券偿还量544,300股，融资融券余额1,638,824,985元。大秦铁路融资融券详细信息如下表：交易日期代码简称融资融券余额(元)2018-06-26601006大秦铁路1,638,824,985融资余额(元)融资买入额(元)融资偿还额(元)融资净买额(元)1,620,757,89031,917,21834,163,312-2,246,094融券余额(元)融券余量(股)融券卖出量(股)融券偿还量(股)18,067,0952,007,455509,800544,300沪市全部融资融券数据一览 大秦铁路融资融券数据（来源：东方财富网 2018-06-27 07:37）
网友回复
云龙风虎1288：
左手一只鸡、右手一只鸭，大秦要回“娘家”！
大秦铁路2006年上市时，发起人是北京铁路局、控股股东也是北京铁路局，北京市境内497万平方米土地注入大秦，当时就是北京铁路局控股期间，之后大秦变更了控股股东为——太原铁路局。故 太原铁路局至今未能将“北京市境内497万平方米土地”办理好过户手续……。这，就是“前因 后果”……
因大秦铁路公司总部设在山西，若开发“在北京市境内497万平方米土地”的利润——增值税或利得税等都归属山西，北京市会满意吗？北京市会同意开发吗？想一想，是这个理吧……
———————————————————
祈祷——中国铁路北京局集团公司：由北京、太原、呼和浩特、济南局和郑州局的一部分合并组成。管辖京、津、冀、晋、鲁全部和蒙中西［锡林浩特以西］及豫东北［含郑州及京广线以东、陇海线以北］。
由过去，“货运、客运、高铁”区域管辖运营约500多公里、扩展至1000公里以上，效率、效益成倍增长……
———————————————————