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(利源精制)利源本身给中车加工车头车身,与曰本三井合作,与北京轨交公司有技术转让协议,与土耳

2018年6月29日  14:43:33 来源:168炒股学习网  阅读:1955人次

网友提问:

利源精制(002501)

利源本身给中车加工车头车身,与曰本三井合作,与北京轨交公司有技术转让协议,与土耳其有订单,会造不出样车?待样车出厂公布,就是顶部出货了

网友回复

一风生水起:

我想问你,你昨天 怎么刷的点周量

一风生水起:

我想问你,你昨天 怎么刷的点击量

股友XOPFeX:

那不是我刷的,我小散一个,目前亏15点

东财网友73505...:

一部手机很简单吧,不卖你芯片还造不出来呢!何况轨道车的芯片系统比手机的级别更高!什么都有了,也制造出来了,一百家企业还得死99家,你觉得利源会是那剩下的一家吗?

股友XOPFeX:

曾经有个股民问大湿,老大增持是利好还是不好消息,大湿说,如果以后股票涨了,这是利好消息,如果跌了,就是不好消息。我理解错了,结果亏了,

股友XOPFeX:

生产手机,会去生产芯片?每个人只做专长,利源专长是铝深加工。芯片买来装上就行了

股友XOPFeX:

生产手机的,会去生产芯片?每个人只做专长的。利源专长是铝深加工,生产车身车头,控制部分买来装上就行了

源代码猫:

核心技术还是要有的,不然会被人掐脖子,就像中兴。但上游公司也是要靠下游公司挣钱的,所以芯片也要靠终端设备挣钱。

股友XOPFeX:

这点我赞同,但不意味全都做,什幺叫社会分工?做轨车的几家,忠旺麦达斯利源明泰铝业几家,前两家是港股,明泰年报显示轨车毛利率7点,而利源不想只挣这点,做整车卖。其实不做轨车,以沈阳厂加工能力,也能带来利润增长,5月3日,与富创签2.5亿合同,4月25日与南铝签1.8亿合同。这说明,进可做整车,退可做深加工。这也是我买利源的原因。失败是没理解老大增持的时间点,公告显示七月底出样车,2月24日公告增持是六个月内,是8月24日前

东财网友73505...:

105亿投资年产值几个亿,看到这些还敢买,只能说明你胆太肥了

渔夫家中网:

东财你有本事把股价打到一元,让我们多赚点。其它的研究都废话。你累不累啊,天天唱空?

股友XOPFeX:

买股票为什幺?买的是未来,不是现在。沈阳厂还没完全建完,加工能力有待进一步释放。现在价格是不是最低价,我不知道,但绝不会是最高价。股票会跌的没价值吗?20几元时,你们为什么要买?6元了,不敢买了。就算今天利源破产了,你还挣钱了,为什幺,市净率在那。前几天,一直压着五千至一万手卖单,说明有庄吸货,今天一万手直接买了,说明什幺?有另一庄看不下去,出手了。以上故事纯属虚构,据此买卖后果自负

索罗进财:

有机会就买,现在空仓,等它下来。

一风生水起:

他已经在2015年股灾时暴仓,你跟他说这有用,他最大的目标就是利源破产,ST,因为他暴仓了,所以在这当了三四年股闹,丢人

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