网友提问：
郑煤机(601717)郑煤机附属拟5.45亿欧元收购SG控股全部股本_郑煤机(601717)
陈贤益：
袅袅升起，发财致富
操盘手2815：
狗屎一样
黑山老吆：
看到这个消息，震惊了，本人在博世工作，博世这几年一直在想办法甩开起发电机的这个累赘竟然能卖5个多亿欧元！国企怎么了？？作死吗？！不由的想起以前三一重工30亿欧元收购普兹曼斯特后的现金流困境，三一现今的状况有目共睹啊！
SGCN：
发表于 2017-05-02 21:53:15 做为一位投资者，我个人并不看好这次收购：1.SG的这块业务Bosch已经经营了几十年，为什么要急于卖掉目前还在赚钱的业务？成本太高是一个原因； 2.本次收购并没有收购到Bosch的Logo，没有了这个Logo以后的产品还能卖个什么价？没有了现在的这个价格，又如何保证利润？（请注意看公司以后是否会公布业绩承诺）？ 3.在现有的合同期内SG现在的几大客户奔驰、宝马、通用、大众（国内的长安、长城、吉利、比亚迪）可能还会认同公司，但日后又会怎样呢？ 4.现有的员工队伍该如何保持稳定?尤其是欧洲公司的员工,他们那里可是起发电机的领导工厂。15年Bosch宣布要卖掉SG的时候,曾有大量的员工去博世总部游行，可见他们内心是不想离开Bosch的。 5.德国计划在2030年计划停止销售内燃机汽车，现有的德国公司该如何面对和处理？投巨资去转型吗？ 6.以后的汽车是向电动和智能方面发展，尤其在国外发展得更快。现有的产品(包括本次收购的轻度混合动力系统的助力回收电机），还能有多久的发展？ 7.收购资金就5.45亿欧,以后还要投多少的配套资金?要多长的时间才能收回这些投资? 上述的观点,仅代表个人的看法,欢迎...
趋势波段王1698：
技术会升级更新的。多虑啦！
丨借根烟：
艹……唱空的比看多的说服力强！唱空的还是善于心机，典型机构的看门狗
操盘手2815：
傻逼
向往飞翔的鱼：
5亿欧的底价，现5.4亿成交。感兴趣的买家很多，而Bosch不愿意卖给直接竞争对手。国内卖家最担心的就和你说的差不多。关键看后续如何整合。
抄成股东：
并购重组都是好事，看看近两年吉利汽车并购沃尔沃，美的并购库卡机器人公司，走势势不可挡。郑煤机也一直想做机器人项目，相信河南国资委会大力支持的。
趋势波段王1698：
希望快点重组完成开盘
股友3LnIgl：
获得中国动力3.5亿股股份；还完成了向控股股东中国
站在赌场外面的人：
一季报大幅增长，还没有加上并表的利润，再加上海外收购并没有增加股本，年底业绩可期
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
拜神拜神一季报亚新科还没有并表，再加上海外收购没有稀释股本，年底业绩值得期待
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：
站在赌场外面的人：