网友提问：
福田汽车(600166)
福田汽车的高估值到底是谁操的刀时代车讯无意间看到了福田汽车最近在百度搜索上的新闻，其中一条写的是福田汽车在号称“2018年第十五届世界品牌大会暨2018年（第十五届）中国500最具价值品牌发布会”上，以1328.67亿排行第34位，位居商用车行业第一、汽车行业第四，连续14年领跑商用车行业，彰显中国自主品牌的自信与实力，更向世界展示民族品牌的责任与担当。只是令人尴尬的是，同一页面下，作为上市公司的福田汽车的股价已经跌到了1.88元每股。实在看不出投资者对其有什么样的信心。今年以来，福田汽车的股价就持续走低，一路从年初最高时的每股2.93元，跌到最近最低点的每股1.84元，股价不足每股净资产的70%。福田汽车的总市值已经跌到了125亿元。单纯从消息面来看，福田汽车不应该是如此表现，除非消息准确性有误，又或者另有原因。从福田汽车此前的财报来看，2017年福田汽车营业收入517亿元，同比增长11.13%；归属上市公司股东净利润1.12亿元，同比减少80.25%；扣除非经常性损益后归属上市公司股东净利润亏损8.3亿元。继续回看福田汽车的财报，过去4年时间里，福田汽车连续出现巨额亏损，这还是在已经获得21.5亿元政府补贴的基础上，在账面上，福田汽车营收增长，净利润却持续下滑。一边销量持续增长，一边利润持续下滑，越卖越亏的原因是什么呢？有不少散户投资者认为，福田汽车存在财报数据造假、高管薪酬过
网友回复
红楼梦与留香云：
宝沃早点卖
股友a4lGeG：
自以为是、闭门造车
铁虎重破拳：
请问为什么总有个时间不多了？你以那个时间点作为参照。
打新之神：
新品牌3年不放量，后面在中国就很难了，参照观致，菲亚特，英菲尼迪，DS等，因为你长期不能让经销商赚钱，没利润，什么事都干不成，产品更新慢，研发滞后，产品就没有竞争力，想想品牌还有生命力吗？