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大秦铁路(601006)
据交通运输部公布的数据显示：2017年全社会货运量达472.4亿吨(其中，公路、水路、铁路货运量占比分别为78%、14.1%、7.8%)：1、全社会货运量472.4亿吨，公路货运量占比78% = 368.472亿吨/年2、全社会货运量472.4亿吨，水路货运量占比14.1% = 66.6084亿吨/年3、全社会货运量472.4亿吨，铁路货运量占比7.8% = 36.8472亿吨/年 ——————————————————7月2日，交通运输部副部长刘小明表示，交通运输部将以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，今年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨(增长30%)……——————————————————中国铁路总公司副总经理李文新指出，下一步将扩大万吨的重载列车开行范围。“目前全国铁路只有大秦铁路是万吨的重载线， 经过实验论证，今年已经在唐呼线、瓦日线增开万吨重载列车。”到2020年，将唐呼线(唐山到呼和浩特)、瓦日线(山西省吕梁市兴县瓦塘镇到山东省日照港)打造成联运量1.5亿吨、1亿吨的大能力货运通道，2020年蒙西自华中铁路投产后，也将开行万吨重载列车，形成北煤南运亿吨级的大能力货运重载通道，经过3年万吨重载通道将由一条线增加到四条线。——————————————————
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云龙风虎1288：
云龙风虎1288：
局集团公司设置数量太多，各局集团公司之间铁路线运营距离太短，机构重叠设置堆积、人浮于事、效率效益低下，全国13万公里铁路线年货运量仅36.8472亿吨……