网友提问：
国投电力(600886)
中国石油化工集团公司 发布时间：2018-07-05截至6月30日，中国石化顺北油气田上半年生产原油25万余吨，日产原油1500多吨。至此，顺北油气田已建成50万吨级产能阵地，为实现百万吨产能建设目标奠定坚实基础。预计到2023年，顺北油气田原油产量200万吨以上，天然气产量30亿立方米以上。应用超深水平井定向钻井技术等六项核心技术，实现平均钻井周期168天，单井平均投资降幅达42%。
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长江之子WH：
2040年日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。
近日，日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标，计划至2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。为了实现这一目标，该机构还将推进技术研发，提高电池性能，降低车身制造成本。
据《日本经济新闻》网站报道，根据该目标，氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1．5倍，达到1000公里，到2040年该车型的保有量将由目前的2000辆增加到300万至600万辆。
同时，车载电池的单位输出功率将增至目前的3倍。随着氢罐尺寸不断缩小，车身重量将减轻。
长江之子WH：
发表于 2018-07-0510:59:47日前，日本新能源和产业技术综合开发机构制定目标，计划在2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。这也就大致明确了日本的新能源车发展方向，那就是氢燃料。为了实现这一目标，该机构还将推进技术研发，以降低车身制造成本。
所谓的氢燃料，具体的体现还是在电池上。其实在目前，日本已经在进行相关的试验性工作了，并且还在通过技术手段进一步提高电池的性能，目的是让整车续航里程达到1000公里。最终目的是到2040年，氢燃料汽车的保有量由目前的2000辆增加到600万辆。
那氢能源和电动汽车，到底那个更好呢？要从环境保护的角度来看，氢燃料似乎要更为纯粹。。大家都知道，现阶段我国的电力供应主要还是依靠火...