网友提问：
股市实战(gssz)
近期，染料巨头浙江龙盛因投资独角兽引起投资者注意，滴滴出行、B站、药明康德和宁德时代均有其投资。不过，这些公司股份均为间接持有。此外，浙江龙盛过于注重金融地产投资，导致公司在营收、净利润增幅不大的背景下，刚性债务急剧飙升，同时营收周期大增，公司经营能力下降。7月4日晚间，浙江龙盛发布半年度业绩预增公告，上市公司间接持有滴滴出行、宁德时代、药明康德和哔哩哔哩（即B站）股份。这则公告立马引起投资者注意，2017年是独角兽火热的一年，而浙江龙盛居然一下子持有四家独角兽企业。7月5日早间，浙江龙盛又发布补充公告，披露了详细持股数据。或许，上市公司是想借着今年的“独角兽热潮”炒作一波。不过，这4家独角兽全部是通过投资公司间接持股且持股份额较低，退出方法仍然是投资到期、“私募股权份额转让”，而不是二级市场直接退出。考虑到私募股权投资的创业标的较多，浙江龙盛难免有蹭热点，立牌坊之感。实际上，浙江龙盛近年来过于注重股权投资和房地产投资，其在变向增加公司债务负担的同时，却导致主营业务不精不专，营收和净利润却多年没有明显增长。2015年、2016年至2017年，浙江龙盛营收分别为148.54亿元、123.56亿元和151.01亿元，净利润为30.62亿元、24.82亿元和27.32亿元，三年间营收净利润变化并不大。营收变化不大，公司经营能力却在下降，同期上市公司营收周期从284.53天增至770.66
网友回复
天意的真谛：
龙盛庄家想跑了吧
咿咿呀呀咚咚呛：
由2017年年报可知，德司达当年营收68.67亿元，营业成本45.25亿元，因而营业利润22.42亿元，扣除25%企业所得税，净利润约为16.81亿元。若按10倍市盈率计算，德司达价值168.10亿元，则37.57%的股权约为63.16亿元。
考虑到Kiri公司因浙江龙盛在德司达公司的事务中一直采取压迫的态度，才采取诉讼方式。可能并不接受股权收购的方式，若需现金收购，63.16亿元对浙江龙盛或将是个考验。
剑火焰99：
看到这篇，我终于放心持有了，谢谢