网友提问：
江淮汽车(600418)
前景堪忧 江淮或许只能等待“安进”的离开依稀记得去年的广州车展前夕，在大众集团的年会上，江淮汽车的董事长安进先生，作为中方唯一嘉宾登台发言，意气风发之时，给人一种江淮汽车蓄势待发的印象。打开百度App，看更多美图在江淮汽车当家5年多时间的安进，除了为江淮找到了大众这一个合资项目之外，其在原本的企业发展思路上，似乎并没有太多的亮点。今日，江淮汽车公布了2017年的年报，其中显示：2017年公司销售各类整车及底盘51.09万辆，同比下降20.58%；营业总收入492.03亿元，同比下降6.33%；实现归属于母公司所有者的净利润4.32亿元，同比下降62.83%。由于公司业绩下滑，江淮汽车经营团队进行了降薪，其中董事、高管团队平均降幅50%，强化经营团队的责任担当。难以想象的去年一直利好消息不断的江淮汽车，在“神车”品牌大众的合作加持下，却依然没能拿出一个像样的销售成绩。江淮汽车在年报中表示，2017年公司业绩下降主要是受SUV产品销量下滑、新能源补贴退坡和原材料价格上涨等因素的影响。其中，对公司销量下滑影响比较大的SUV产品2017年实现销售12.13万辆，同比减少15.42万辆，这主要是由于SUV产品里的S3产品销量下滑和新品S7上市后销量未达预期。事实上，江淮汽车的股民对于江淮汽车在如此利好的消息下，依然给出如此糟糕的年报早有自己的解读。有股民投资者指出，江淮汽车去年与董事长安进为
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他安静了：
安进是江淮汽车史上最浑蛋的一任董事长，看似干了很多事，但你仔细想想：这个蛀虫已经彻底掏空和挥霍完了一个质的优良的上市公司！