网友提问：
比亚迪(002594)
比亚迪目前缺乏竞争的实力。估计最终比亚迪也得用宁德时代的电池，否则，比亚迪的电动车就落后无人买了。还与人竞争？！宁德时代被宝马等国际大品牌认可就是最好的说明，就比亚迪的决策力恐怕缺乏这个能力。
网友回复
股市乘浪：
机构对宁德时代的看法:
公司核心竞争力铸就全球动力电池王者
公司技术实力雄厚， 核心竞争力优势明显。 主要客户有宇通、上汽、北汽、吉利、福汽、中车、东风、长安、宝马和大众。 2017 年公司配套车型数达到 390 款，供货车企数达 64 家，远远领先于竞争对手，最高系统能量密度达 151.4Wh/kg，在同行业处于优势地位。 公司在三大降本途径均有布局，未来凭借自身的精细化工艺管理、规模效应、技术领先优势，有望在电池成本掌握主动权。 公司募投项目计划建设 24 条动力电池生产线，产能达24GWh。 与上汽集团成立合资公司时代上汽， 合作项目在溧阳落地，一期规划 18GWh 产能， 将于 2018 年底投产， 2020 年合资公司有望形成 36GWh 的动力电池生产能力。
比压迪集团：
大家别骂人了，楼主是S！
股市乘浪：
我说过，比亚迪在电池领先的时候应该不但自己使用，而且要卖给别人，迅速占领市场，让其他的企业对你产生依赖，别人想抢占你的市场就比较难了，这个与打仗是一个道理，你占领山头后，敌人想抢占过去得付出许多倍的代价不一定能抢走。
而当时比亚迪自以为是，以为电池就只有它能生产，没有想到被宁德时代很快占领市场，你现在再想抢回去，太难了。
我说的如果你都认可，你不可救药了！
你想骂就骂，看看素质吧。
我本来买的比亚迪的股票，但看看比亚迪的决策，我马上就卖了，还好，减少了不少损失。
股市乘浪：
我在64元多做过比亚迪，曾经想作为一个长线股拿着，后来研究看看，赶紧卖掉了，还好亏了也就几毛钱，如果拿到现在，哈，46啊。
比亚迪的决策层缺乏战略眼光。
看看银川的云轨吧，成了乌龟在哪里趴着，刚建成的时候表演了一会儿。