网友提问:
神州高铁(000008)
开盘前突然性停牌,我是第一次碰到!可以肯定的是停牌决不是为重组,而是为避免当日再度跌停的灾难。现在疑问很多!1-承诺7月6日复牌却爽约,是重组未完成、还是重组失败?2-即便重组成功了,如果公司未能与主力达成一致,复牌的结局还是跌停、而且不是一个跌停板!倘若如此,公司停牌有何意义?3-面对深交所的质疑、甚至可能强制复牌令,公司会怎么应对?是继续拖延、还是被迫下周复牌,命运有将如何……总之,不敢往好里想
网友回复
熊市策略:
负责任的公司,股灾来临,最好全部停牌。
股友X4129F:
垃圾公司,停牌能解决问题吗?停牌期间大盘从3100跌到2700,不管有什么收购,补跌是不可避免的,三个跌停板是最少的,买了这只股,算我们倒霉,但你个破公司老停牌怎么行,让我们动弹不得。我只想骂人,狗日的!
捷克闹闹:
开跌停你跑不了,开涨停你不会卖,这都定局。低开高走晃一下,你卖了会后悔。高铁年线是第三年阴线,停牌的价位以上全是套牢,没有获利的,整体下跌幅度很有限,耐心等待季线级别的反弹。鉴于停牌前的情况,如果主力想拉,还想再洗一下,就会高开震荡开盘,做空,就跑不掉,想也是多余