网友提问：
大秦铁路(601006)
大秦铁路(601006)7月10日晚间公告，2018年6月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3884万吨，同比增加8.64%。2018年1-6月，大秦线累计完成货物运输量22533万吨，同比增长7.28%。公司同日公告，将目前承担的“三供一业”实施分离移交，分离移交资产账面净值为3.29亿元。 （来源：证券时报网 2018-07-10 17:18）
网友回复
杨一有：
牺牲港口如给铁路这叫国企改革
云龙风虎1288：
把这些物业分离，回娘家轻轻松松、专注运营业务扩展...
美伦美家1：
看来没达到预期，不过今天大单还是表明看好，估计明天高开可能性高点，不过也没期待的这么好
云龙风虎1288：
左手一只鸡、右手一只鸭，大秦铁路要回“娘家”！
大秦铁路2006年上市时，发起人是北京铁路局、控股股东也是北京铁路局，北京市境内497万平方米土地注入大秦，当时就是北京铁路局控股期间，之后大秦变更了控股股东为——太原铁路局。故 太原铁路局至今未能将“北京市境内497万平方米土地”办理好过户手续……。这，就是“前因 后果”……
因大秦铁路公司总部设在山西，若开发“在北京市境内497万平方米土地”的利润——增值税或利得税等都归属山西，北京市会满意吗？北京市会同意开发吗？想一想，是这个理吧……
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建议：组建成立《中国铁路首都集团有限公司》：由北京、太原、呼和浩特、济南局和郑州局的一部分合并组成。管辖京、津、冀、晋、鲁全部和蒙中西［锡林浩特以西］及豫东北［含郑州及京广线以东、陇海线以北］。
一改过去，“货运、客运、高铁”区域管辖运营约500多公里、扩展至1000公里以上，效率、效益成倍增长……
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