网友提问：
一汽轿车(000800)
近日，重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”，000625.SZ)股权划转一事终于尘埃落定。根据相关公告，公司控股股东中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称“中国长安”) 将持有长安汽车21.56%的股份无偿划转给中国兵器装备集团有限公司(以 下简称“兵装集团”)已经完成过户登记手续。 今年两会期间，上述股权划转一事首次对外公开，引发股民“脑洞”大开，是为混改、央企合并做准备，还是单纯的精简国企管理结构?股权变动在引起种种猜测的同时也留下了层层迷雾。 国务院国资委研究中心研究员胡迟在接受《中国经营报》记者采访时表示，汽车产业是兵装集团军转民改革较大的副产品，下一步很有可能被剥离，与其他国有车企合并重组，这符合高层集中资源做强做大的改革意图。记者注意到，除长安汽车外，包括另外两大车企集团，一汽、东风在内的多个车企也正在通过资产调整加速拉开改革的实操大幕。在这场技术迭代的改革大潮中，如何进行到底?突破口似乎是重要砝码。 “门当户对”的股改 从股权结构图来看，此次股份无偿划转前，中国长安及旗下全资子公司中汇富通(香港)投资有限公司分别持有长安汽车股份40.88%、2.23%。划转完成后， 兵器装备集团持有长安汽车21.56%的股份，成为长安汽车的直接控股股东，同时中国长安及其上述子公司共保留长安汽车21.56%的股份,仍为长安汽车参股股东。此次股份无偿划转实施后，实际控制人未发生
网友回复
湘FVN653：
有些品牌出现市场问题增持也没有用，例如有些股价高就能得到市场认同？
有些品牌奄奄一息，还有一点气，增持能提高市场品牌知名度，两三年通过分红就能回本，并且这些增持股票等于送给控股股东。
湘FVN653：
懂市场基本面的有市场品牌优势，控股股东增持销量必然会上升，很快就能回本，并且有市场品牌以后还有利于改革，一旦失去市场品牌改革作用力不大。没有市场品牌或概念等，控股股东增持可能永远都回不了本。
湘FVN653：
假如是民营企业有市场品牌股价是垃圾一定会这样做
湘FVN653：
民营企业控股股东一定会增持