(大秦铁路)关于朔黄铁路注入的想法要趁早放弃,根本不可能,神华不会同意的,再说朔黄这么好的分

2018年8月24日  22:57:20 来源:168炒股学习网  阅读:1297人次

网友提问:

大秦铁路(601006)

关于朔黄铁路注入的想法要趁早放弃,根本不可能,神华不会同意的,再说朔黄这么好的分红会上市大家分享?记住肥水不流外人田

网友回复

云龙风虎1288:

内线铁路,即公司自营铁路是不得对外运营

朔黄铁路股本结构,决定其不会是内线铁路,若长期属于内线铁路运输 按理神华公司应独家100%自身出资投资,外界公司不可能参与投资。

朔黄铁路只是神华控股,是由3家公司联合投资的,若大秦与河北建投为一致行动人,神华仅多2.72%的股份,600公里铁路权属,神华仅多出十几公里。故这3家联合投资的公司,必须上市、以加强企业运营监管和实现企业利益的最大化,但内线铁路不符合上市条件,必须走对外经营之路,本月14日外线试运营、可能就是公司拟以上市的前奏动作。2013年国务院对铁总有关批复,大秦铁路是中国重载运输专业公司。故 朔黄铁路应注入大秦铁路上市较为理想,国家应不会设立第二家专业重载对外运营公司、而出现同业竞争...

云龙风虎1288:

本月14日由“内线”向“外线”试运营,行程816公里,其中与大准铁路接轨运营,可能就是公司拟以上市的前奏动作。

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