一辆北汽新能源车充电站冒烟后爆炸 车体损毁严重

2020年8月21日  10:03:58 来源:168炒股学习网  阅读:80人次
股友TF
发表于 财富号评论(cfhpl)
一辆北汽新能源车充电站冒烟后爆炸 车体损毁严重

8月20日,两地接连发生两起新能源车安全事故,引起舆论热议。

继杭州市一领克01新能源于地下停车场冒烟疑似自燃后(现场浓烟滚滚!领克新能源车首例自燃?厂家回应:正在调查中),同日下午,福建三明市北汽新能源汽车先冒烟后爆炸的视频在网上不胫而走,引发关注。

据热传的两条视频显示,发生冒烟后爆炸事故的是北汽新能源EX360。
该车停靠于某充电站中,先是车身周围浓烟滚滚,随后,在消防人员持续向车辆射水时,该车突然爆炸,车辆解体的同时还炸穿充电站顶棚。

图片来源:视频截图

由于北汽新能源EX360的充电口位于车辆前隔栅车标出,而视频中涉事车辆车头朝里停放,未能准确辨认其是否处于充电状态,但据其中一条网传视频的拍摄者称,该车正在充电。

8月20日,时代财经就旗下新能源车型疑似爆炸的情况、原因等问题向北汽新能源方面求证,但暂未取得确切回应,北汽新能源一负责公关事务的高级市场经理对时代财经表示,“具体情况还不太清楚。

车辆冒烟后爆炸

据网传视频显示,在消防人员实施消防工作时,涉事车辆周围的其他车已被撤离,甚至消防人员也后退至一围墙后射水为车辆降温。

爆炸发生时,车辆周围伴有明火,随后,包括车门、后备箱盖等零部件散落一地,车辆严重损毁之余,还殃及充电站顶棚。

图片来源:视频截图

据时代财经了解,涉事的北汽新能源EX360,属于纯电动SUV,其搭载的动力电池属于三元锂电池。
据一曾对北汽新能源EX360进行拆解的媒体报道,该车动力电池供应商包括但或不限于孚能科技(赣州)有限公司,电池组能量为48.1kWh。

据上述媒体拆解的结果,发现北汽新能源EX360的电池包不具有冷却管路,冷却方式为自然风冷。
该散热方式于成本较高且目前较为主流的液冷散热相比,散热效率偏低。

此外,据时代财经查询,8月20日福建三明市气温为24C-36C,环境温度正常。

值得关注的是,这并非北汽新能源首次爆出自燃、爆炸等风波。
公开资料显示,2017年12月,上海一辆北汽新能源EV系列的纯电动车起火;2018年6月,山东青岛北汽新能源车在某4S店门口起火……

此外,去年,深圳发改委还通报了北汽电动车频繁自燃起火事件。
据悉,在深圳多起北汽威旺407EV纯电动货车充电起火自燃事故后,深圳市新能源车辆应用推广中心曾紧急发文通知,各企业及个人立即停止使用北汽威旺407EV,并且各充电运营商停止为该车型提供充电服务。

质量风波背后 北汽新能源销量7连跌

此次新能源车疑似自燃引发爆炸事件,或令市场表现本就不容乐观的北汽新能源雪上加霜。

据北汽蓝谷(SH:600733)发布的最新产销快报,曾号称集团杀手锏之一的北汽新能源,今年以来已经历销量“七连跌”。
数据显示,今年7月,北汽新能源销量为2009辆,同比下滑84%。
1-7月累计销量为16709辆,同比下滑78.49%。

值得注意的是,今年7月,全国新能源车市在经历“12连跌”后,迎来久违的正增长。
中汽协数据显示,7月中国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%。

在大部分车企实现触底反弹下,北汽新能源跌幅破八成。
从乘联会发布的7月新能源乘用车销量榜单上看,北汽新能源的王牌车系已跌出榜单。

图片来源:乘联会

而北汽新能源的压力从去年可见端倪。
过去几年间在纯电动车市上销量呈倍速增长的北汽新能源,去年在补贴退坡、车市承压等多重因素下,北汽新能源共销售纯电动汽车150601辆,同比减少了4.69%。

截至目前,北汽新能源尚未就今日爆炸事故做公开回应。
而反观同样在近期遇到旗下新能源车起火事故的小鹏汽车、理想汽车,均能够在事故发生后迅速在官方渠道发布声明,向公众交代事故基本信息以及初步调查结果。
在反应速度上,北汽新能源显然慢半拍。
对于北汽新能源方面后续的调查,时代财经将会继续跟进。

(来源:时代财经TF)

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