欢迎大家收看第175期《华夏理财早播间》，早间5分钟，陪您话理财。
华夏君今天和您分享理财那些事儿。
沉寂了一段时间的新能源汽车市场，似乎终于开启了复苏模式，点燃了秋天里的一把火！据媒体报道，近期多家新能源头部车企销量增长加快，比如国内新能源汽车龙头比亚迪近日上调了三季度业绩预告，净利润最高预增由原来的约90%修正为约129%，第三季度净利润或超上半年总和。
截至昨天收盘，比亚迪上涨9.31%，报140.00元，股价再度刷新历史新高，总市值达到3819亿元。
不仅是比亚迪，整个新能源汽车板块在国庆长假之后也呈现了比较不错的上涨趋势。
（来源：证券时报，2020-10-15；盖世汽车，2020-10-14；wind，2020-10-20，此处不涉及个股推荐）
因此，新能源汽车板块似乎又成了投资者重点关注的领域，小夏今天就跟大家聊聊，新能源汽车市场复苏的动力来自哪里呢？未来投资空间又有多大？
01 新能源汽车市场的复苏动力
咱们先从新能源汽车的产业链说起。
新能源汽车产业链的上游，以电池材料为代表，已经出现价格上行的趋势。
以目前应用范围最广的锂盐电解质,也是生产锂离子电池电解液的主要成分六氟磷酸锂为例，今年6月前后，国内六氟磷酸锂价格一度跌破了7万元/吨，然而自8月末以来，六氟磷酸锂打破了沉寂达三年的低价僵局，开始启动大幅上涨，目前涨幅已经达到了50%；同样的，作为正极材料的基础锂盐，碳酸锂市场近期也由于下游需求支撑，价格直线上涨。
业界分析认为，部分电池材料价格的上行，反映出电池厂商的销售情况向好，而新能源汽车逐渐被消费者接受，也是电池销售增长根本的原因之一。
新能源汽车产业链的下游，也就是整车、充电桩及各个销售端，正呈现V型反转态势。
根据乘用车市场信息联席会公布的数据显示：9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%，整体看来，9月电动车高低两端增长趋势非常明显。
有观点认为，伴随着北京一次性增发了2万个新能源车指标和电动车新品性能普遍增强，插电式混合动力汽车的性价比持续提升，预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期。
此外还有新能源汽车产业链的中游，也就是以电机、电控、电池为代表的供应商。
作为新能源汽车产业链的“夹心层”， 在新能源汽车智能化、网联化的发展趋势下，越来越多的中游厂商开始着手在技术和项目上储备力量，将具有自身优势的系统作为未来发展核心业务方向。
（上述来源：证券时报，2020-10-15）
用一句话来总结新能源汽车产业链的情况，就是上游看供给，下游看需求，中游看成本管控的能力。
目前下游电动车销量提升，带动电池行业逐渐改善，并进一步带动电池原材料的价格回升，从而使得整个产业链对于行业前景都保持比较乐观的态度。
02 未来发展空间如何？
新能源行业的复苏动力找到了，那么站在当前阶段，如何看待未来新能源汽车行业的投资机遇？我们再从两个方面来分析一下：
一个是从新能源汽车海内外的相关政策来看。
欧洲方面主要涉及补贴、碳排放新政及基础设施建设，中国方面涉及补贴延长、双积分政策、基础设施建设及增加牌照供给。
总体来看，在国内跨越中等收入陷阱的时点，发展和持续推动新能源车产业，强有力地切入高端产业链，在当前局势下是必然选择。
另一个是从新能源汽车行业的未来发展前景来看。
特斯拉创始人马斯克认为汽车行业面临三个变革：一是从内燃机到电机的变革，二是从人的驾驶到自动驾驶的变革，三是来自于人自己拥有这辆车到共享的变革。
简单来说就是电动化、智能化和共享化，而在这三化趋势中，电动车是实现三者的基础所在。
从中国的能源结构转型升级来看，新能源汽车扮演了一个很重要的载体角色，同时也是整个产业结构升级的重要部分。
03 布局新能源汽车板块的理想方式
说了这么多，其实可以概括为一句话：2020年很可能是整个新能源汽车行业从混沌走向有序的一年，挖掘新能源汽车上中下游的优秀公司、陪伴他们成长，可能是投资者布局行业的良好方式。
对于普通投资者来说，相比直接投资个股，当然还是选择ETF更为明智：一是分散投资可以较好地规避个股黑天鹅风险；二是投资效率更高，可以直接在场内买入卖出，同时也可以像基金一样申购赎回；三是仓位权重非常透明；四是费率较低。
在投资新能源汽车行业的ETF中，网页链接{$新能源车ETF(SH515030)$} 值得关注，该基金的标的指数是中证新能源汽车指数（399976）。
该指数包含25只成分股，贯穿了锂电池、电机、新能源汽车制造等上下游产业链，覆盖了$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ 亿纬锂能、汇川技术等行业龙头，方便投资者通过指数一键分享整个新能源汽车行业的发展机遇。
从表现来看，最近一年时间里，中证新能源汽车指数累计收益达到了97.45%，自基日以来累计收益为198.45%，年化收益率达到了13.65%。
（数据来源：wind；截止日期：2020-10-20；中证新能源汽车指数的基日是2011-12-31；指数业绩不代表产品表现。
）
在国内经济回暖的背景下，新能源汽车率先迎来了黄金发展期。
不难看出，新能源汽车行业的投资也将是未来一段时间的投资主题，大家一起期待吧～
好了，今天的《华夏理财早播间》到这里就要结束了，感谢您的收看，我们下期再见！
温馨提示：1.华夏新能源汽车ETF属于股票基金，主要投资于标的指数成份股及备选成份股，预期收益与风险高于混合基金、债券基金与货币市场基金，属于较高风险较高收益的产品，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。
2.投资于本基金存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险。
3.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和产品特性，充分考虑自身的风险承受能力。
4.本资料中推介的产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。
5.市场有风险，投资需谨慎。
在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。
我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。
6.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。
7.本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。
在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。
我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。
市场有风险，入市需谨慎。
（来源：华夏ETF君）