(贵州茅台)锂电池为代表的新能源汽车，长期来看还是有诸多瓶颈需要突破。（电池的回收环保问题，

锂电池为代表的新能源汽车，长期来看还是有诸多瓶颈需要突破。（电池的回收环保问题，
锂电池为代表的新能源汽车，长期来看还是有诸多瓶颈需要突破。
（电池的回收环保问题，锂矿开采的环保问题、续航能力问题，已经电池本身的重量问题等都是技术上需要突破的）氢动力有可能才是新能源汽车未来的方向！氢动力汽车的核心技术之一：高压储氢罐，而时代新材高压储氢罐技术国内领先！高压储氢罐是氢动力汽车的核心部件！时代新材高压储氢罐项目工作分为预研和产业化两个部分。
公司技术中心在2017年底与某高校签订合作开发合同，开展35MPa和70MPa铝内胆高压储氢罐样件的研制工作，目前样件研制工作已基本完成。
由于该产品为高压特种设备，装车使用需要有生产线制造资质，建立生产线需要根据公司产业定位和规划进行！附件：工人日报客户端讯 “这辆氢燃料汽车加一次氢需要15分钟，加氢5公斤，续航里程是250公里，而小轿车加氢要3-5分钟……”在国家电投新疆公司的文化广场上，两辆氢燃料汽车成为“网红”。
11月17日，国家电投新疆公司举行第一届氢能论坛。
论坛上，专家及氢能源企业代表，分别从能源产业的发展脉络、氢能产业在国内外的发展状况以及氢能制造技术等方面探讨了氢能在新疆落地的可信性、目前面临的难题、国家对氢能源的政策以及解决困难的途径等。
据了解，氢燃料电池是使用氢制造能量的电池，不仅能量转换效率高，只产生水和热，对环境无污染，绿色环保，而且无振动、噪声低、使用寿命长。
同时，燃料电池所使用的氢燃料来源广泛，可采用水分解制氢，也可以从再生能源中获得。
相比纯电动汽车的蓄电池，氢燃料电池充电时间要短得多，更换更便捷。
“氢能不仅是未来我国的重要能源形势，还是全球最具发展潜力的清洁能源之一，而新疆有着得天独厚的条件，我们要交换思想，促进创新，以能源高效、清洁、节约利用，服务新疆长治久安和社会稳定总目标。
”国家电投新疆公司党委书记、董事长林华说，他还希望通过此次论坛，启迪思维、迸发火花、凝聚共识，找到适合在新疆发展氢能产业的路径。
（工人日报记者吴铎思 实习生马安妮）