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(海航基础)用平均成本判断拐点和庄为什么不愿在平均成本以上吸筹

2020年11月23日  10:46:34 来源:168炒股学习网  阅读:148人次
股友Uv
发表于 海航基础(600515)
用平均成本判断拐点和庄为什么不愿在平均成本以上吸筹

这两个我就索性放一起说了,首先我们通过观察很容易能发现当出现涨势时平均成本会升高,跌势时平均成本会降低,那么从跌变涨的拐点自然就是平均成本由低变高,从涨入跌的拐点自然就是平均成本由高变低。
等会我拿海航举个例子,

再说下为什么庄不愿在平均成本以上吸筹,其实平均成本不止反映筹码分布情况,还能反应庄家的持股成本,为什么这么说?还是拿我昨天举的例子,你和马云的平均工资,这时候平均工资肯定更接近马云而不会是你,同理,因为庄持有大部分筹码,所以平均成本肯定更接近庄家的持股成本而不会是你的,这么一来我们就很好理解庄家为什么不愿在平均成本以上吸筹了,因为这样做无非是拉高庄的持股成本,就好比有很多人都做过T对吧,但肯定有人做过飞T,什么是飞T,就是在低价位卖出去,高价位再买回来,这造成了一个什么结果呢?就是你的持股成本上升,你亏钱了。
那么回到筹码分布图,我们知道筹码不会凭空出现和消失,因为股票的交易就是有人卖出去肯定是因为有人买了,庄如果想在平均成本以上吸筹,必定要抽调其他价位的筹码,如果这时候他的筹码都集中在平均成本以下,那么他能怎么做呢?就是把低价位的筹码卖掉,然后买入高价位的筹码,这不就是有毛冰了?

下面我拿海航举个例子来说明一下平均成本在拐点的变化

2020-08-24 7.74
2.11% 平均成本 7.57

2020-08-25 7.41 -4.26% 平均成本 7.57

2020-08-26 7.03 -5.13% 平均成本 7.54

2020-08-27 7.40
5.26% 平均成本 7.54

2020-08-28 7.59
2.57% 平均成本 7.54

2020-08-31 7.48 -1.45% 平均成本 7.57

2020-09-01 7.38 -1.34% 平均成本 7.54

2020-09-02 7.29 -1.22% 平均成本 7.54

2020-09-03 7.13 -2.19% 平均成本 7.50

2020-09-04 7.18
0.70% 平均成本 7.50

从9月4号开始股价正式起飞,而我们看之前的平均成本一直在7.54和7.57之间变化可以知道,庄是有多想把你甩下车,他当然知道你会通过观察平均的成本来判断拐点,所以不断制造起伏让你误以为这不是拐点,这时候他的目的已经不是吸筹了,单纯的就是想把你踢下车而已。

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