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神州高铁(000008)
停牌是为了救盘,第一个收购利好很勉强,昨天的利好还可以,2.8亿的首付,2.55的增持,5个多亿是真金白银的出来啦,战略合作协议应该也是海国投的国资背景在发挥作用,5.6的基金参股应该能在以后的工程上能分点活干,探伤,维护刚拿的美国专利,从这步棋能看出来是为下一步的工程来准备的,前三大股东的平均成本在8块以上,大批的散盘也在7块左右了,甚至10块还会有一部分。老王和前三大约有50亿左右,部分基金有十几亿,总流通120多吧,最后俩月35亿的总量。从质押公告日期来看,老王质押平均成本基本在7块左右,就像打牌算算张,外边的流通已经不多了,估计30亿左右。本人停牌前一天进的,提供一下自己的思路供小散朋友们参考,不喜勿喷。
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一杯清茶zt:
5.338的本,不知道能回本不?