中国南车日前发布公告称，中国南车与中国北车的合并换股实施工作已经完成，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日；根据相关规定，经申请，公司股票也将于2015年6月8日开市起复牌。
在上述消息面影响下，据《证券日报》市场研究中心统计显示，昨日高铁概念股集体逆市异动，其中时代新材、银江股份涨停，另外，中国中铁(8.69%)、辉煌科技(7.81%)、中鼎股份(6.98%)、中国铁建(6.71%)、中铁二局(6.14%)、博深工具(5.27%)和天马股份(5.14%)等个股涨幅也均超5%。
对此，分析人士表示，中国高铁在造价、工期、质量、性价比方面的优势十分明显，中国中车成立后，将大大提升我国高铁产业的国际竞争力，此外，中国高铁通过吸收消化，比较好地掌握了多种标准的生产能力，积累应对复杂多样环境的高铁建设的运营环境，从长远来看，中国高铁有非常好的“走出去”前景，这也给相关上市公司带来长足发展空间。
正是投资者基于对高铁产业未来发展良好预期以及中国中车复牌这一事件性利好对板块刺激，昨日有10只高铁概念股处于大单资金净流入状态，其中，中国中铁(28.34亿元)、中国铁建(2.78亿元)、南山铝业(1.39亿元)、时代新材(1.38亿元)和辉煌科技(1.18亿元)等5只个股大单资金净流入均超亿元，在资金的热捧下，上述个股有望继续走高。
从行业发展来看，据悉，国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，总投资2.8万亿元。而中国铁路总公司相关人士表示，“十三五”期间铁路投资2.8万亿元仅是目前初拟数字，最终投资额极有可能超过该预算。在国务院加快推进铁路建设的大背景下，“十三五”期间铁路完成4万亿元投资仍极有可能，这显示了未来几年以高铁为代表的我国基建投资增速将有所加快，有利于相关公司业绩增厚。
目前A股市场高铁概念股较多，据《证券日报》市场研究中心统计显示，从细分子行业来看，包括：1。铁路施工商及材料供应商：中国中铁、中铁二局、中国铁建、隧道股份等；2。铁路运输企业：铁龙物流、大秦铁路、广深铁路等；3。铁路整车：北方创业、中国中车；4。信号控制系统：世纪瑞尔、佳讯飞鸿、鼎汉技术、辉煌科技、远望谷等；5。各零部件及外部材料供应商：宝胜股份、新筑股份、时代新材、马钢股份、大冶特钢、晋西车轴等；6。客运服务：同方股份、广电运通、新北洋等。
投资策略上，国金证券在其最新研报中表示，看好马钢股份未来发展，公司公告称，正式收购晋西车轴持有的马晋公司50%股权，以扩张其车轮产业链。本次收购完成后，公司将进一步增强车轮及相关铁路产品的技术力量。特别是在中国高铁“走出去”步伐加快的背景下，对公司打造轨道交通装备制造平台具有重要意义。
值得一提的是，“2015北京国际城市轨道交通展览会”将于2015年6月16日至18日在中国国际展览中心(北京三元桥馆)举办，届时，高铁概念股将迎来新一轮上涨契机。