中国国航4月26日晚公布一季报，报告期内，集团实现营业收入316.07亿元，同比增长9.11%。利润总额为40.24亿元，同比增长66.31%，归属于母公司的净利润为26.28亿元，同比增长79.23%。
公司介绍，期内，集团客运运力(“ASK”) 同比增长10.96%，达到657.58亿座公里。旅客周转量(“RPK”)为533.50亿客公里，同比上升9.75%。其中，国内航线为325.96亿客公里，同比上升7.44%；国际航线为188.49亿客公里，同比上升13.65%；地区航线为19.05亿客公里，同比增长12.92%。客座率为81.13%，同比微降0.90个百分点，其中，国内、国际及地区航线客座率分别为83.02%、78.28% 和78.90%。
货运方面，期内货运运力(“AFTK”) 为35.18亿吨公里，同比上升9.81%。货运周转量(“RFTK”) 为18.03亿吨公里，同比上升10.90%。货邮载运率为51.26%，同比上升0.51个百分点。
中国国航表示，受惠于全球航空业的持续发展、中国宏观经济的稳步增长，以及行业系列利好政策的影响，公司期待今年有更大发展空间。集团将秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，加强成本管控，优化资本、债务结构，巩固和扩大竞争优势，努力实现更佳业绩及可持续发展。
长江证券研报指出，中国国航供需改善盈利提升，管理加强成本严控。中国国航运力投放审慎，机队扩张速度低于行业平均水平。一方面降低了企业的成本压力；另一方面供需格局不断改善，客座率水平持续提升。收入端，公司践行“价格优先策略”，2017年国内航线的客公里收益水平同比转正，国际航线客公里收益降幅收窄，收益品质显著改善。成本端，公司践行“成本优先战略”，不断优化航线结构以调控油耗；逐步减少美元负债以降低汇率波动对公司业绩的影响。公司经营品质显著改善，业绩的稳定性逐渐增强。