买食品，买日用品，买服装，买电器，买车、买房……
原本是硬生生造出来的“双11”电商节，已经日益演变成为一场不可阻挡的购物狂欢！你买了吗？你剁手了吗？成为昨天国内使用频率最多的问候语。
与前几年的“双11”相比，近两年奢侈品、汽车、房子等大宗消费品也纷纷加入狂欢的阵营，并且取得了惊人的销售业绩！从2013年的“双11”开始，汽车电商也成了一个热门话题。今年的汽车电商，更是在去年的基础上，再创佳绩！
在今年“双11”汽车电商靓丽的销售业绩中，有一家汽车电商品牌异常耀眼。神州买买车昨日15点宣布，其天猫旗舰店仅科鲁兹经典单品销售就突破近7000台，销售额突破6亿元，居天猫汽车品类NO.1，相当于一家4S店4年的销量。与此同时，为了更了解车主，神州买买车对外发布其客户画像，了解这帮天猫双11的高级剁手党。
神州买买车，这家刚刚问世半年的汽车电商品牌，硬是创造了总销售额超6亿元的惊人业绩，毫不客气地将众多老牌汽车电商远远甩在了身后。
神州买买车不但赚了个盆满钵满，还赚足了眼球。由于神州买买车的折扣和优惠十分具有吸引力：“买车就送iPhone7”、“50辆科鲁兹半价”等口号吸引了来自天猫的数据显示，神州买买车天猫店铺流量更高居所有汽车销售商家榜首。
与亮眼的销售业绩相比，神州买买车“双11”天猫秀，还帮助初出茅庐的神州买买车接触到新的潜在用户，其传播意义显然才是第一位的，这无疑比重金砸广告性价比高多了。
天猫首次亮相就表现爆表，神州买买车“双11”一鸣惊人的原因何在？
首先在于其迎合了汽车需求人群的变更趋势。数据显示，当前年轻消费群体的购车实力在增长，消费行为日益互联网化。而神州买买车天猫销售大数据印证了这一趋势：在神州买买车购车的所有网民中，85后群体的年龄占比达到87%，而受到消费者年轻化影响，用户购车目的也呈现出了鲜明的群体特征。神州买买车以10万左右的经典科鲁兹等作为主打车型，正与这一群体的消费能力高度契合。
85后成为消费主流人群
神州买买车获得广泛认可，成为典型的“嫩、富、帅”，其更为深层的原因，还在于其推出了一种颠覆性的营销模式——“先享受后买车”。采用这一模式，消费者可以选择“超低首付、三折月供、尾款自由”的购车金融方案，轻松购车，大大降低了购车门槛，被业内评为革命性的“零压力购车”。
超过42%的人群，选择30%首付，24期贷款
与传统的汽车厂商自营和4S店相比，神州买买车创造性地营销模式或将推动汽车行业营销变革，借助消费金融杠杆，降低了汽车消费的门槛；此外，其可以自由选择继续缴纳尾款还是放弃购车的方式，甚至能改变了人们的汽车消费习惯，从而引领着未来汽车行业发展。
众所周知，目前中国车市销量增速放缓，汽车制造商产能过剩的风险日益凸显；与此同时，传统经销商销售能力下降，获取资金和消费者购买线索的成本不断升高，利润率不断下滑。在这样的情况下，如何打破已有的销售体系，推动汽车产业进一步发展成为汽车行业当务之急。
但无论怎样变革，未来汽车销售产业的格局，最终还是取决于价格以及渠道的优势，在这一点上神州买买车天然拥有差异化的竞争优势——神州买买车隶属于神州优车集团，目前该集团拥有租车、专车、电商和金融四大业务板块，而神州优车未来的发展战略，就是打造汽车与出行的全产业链，形成产业闭环，重塑“人车生态圈”；目前神州仅租车已接近10万辆，议价能力没得说，而神州在出行领域已有10余年的行业积淀，未来各个产业的巨大协同效应将让神州买买车在购车成本、门店管理、成本控制和汽车后市场服务方面拥有巨大优势。
今后，汽车营销乃至整个汽车产业发展的一个重要方向，就是要打造完整的产业和生态链，形成产业闭环。从这一点看，未来的汽车经销领域，神州买买车这一独创的金融营销一体化、线下门店与线上销售相结合营销模式，必然将有一席之地，甚至颠覆现有格局，成为领军品牌也是完全可能的。