周二美股继续攀升，标普500指数盘中再创历史新高，并成功收于2000点关口上方。个股方面，高级驾驶辅助系统开发商Mobileye(MBLY)大涨8.48%，收于41.43美元，得益于多家投行初次对该股评级并给出积极评价。
Marketwatch专栏作家Wallace Witkowski今日撰文指出，不少投行人士看好Mobileye安全驾控技术将为汽车领域带来革命性的变化，甚至有一位分析师将Mobileye誉为汽车行业的“iPhone时刻”，称智能驾驶将为人类的驾车出行带来颠覆性的变化。智能汽车概念在美股如此受追捧，A股相关概念也有望迎来炒作良机。
智能驾驶概念受追捧
8月伊始，美国纽交所迎来智能驾驶辅助系统开发企业Mobileye IPO，上市首日公司股价涨至37美元，较其招股价25美元大涨48%，盘中最大涨幅一度高达57.6%，上市首日公司市值就达到80亿美元。之后其股价有所走低，创下31.33美元的低点之后重拾升势，近期股价屡创新高，可见资金对智能驾驶的追捧程度。
上市一个月不到，Mobileye股价连创新高，投行纷纷看好其前景，究竟其魅力何在？
上市之初，就有媒体称其“用1000美元解决了Google无人驾驶的问题”，其汽车智能硬件确实用极低的成本把之前高级豪华车才享有的福利移植到普通车辆上来了，这也是其广受青睐的原因之一。
创立于1999年的Mobileye总部设在荷兰阿姆斯特丹，其位于以色列Har Hotzvim 工业园区的研发中心是世界上最大的机器视觉开发中心。其主要开发与生产基于视觉的高级驾驶辅助系统(ADAS)，产品包括预碰撞系统、前方车距监测和预警系统、车道偏离预警系统、行人探测系统、交通标志识别系统、智能车灯控制系统等。
与目前多数商家通过复杂的摄像头或雷达感应器来检测道路状况不同的是，Mobileye另辟蹊径，运用单摄像头附带传感器和特有算法，将物体探测任务在单一硬件平台上执行。这使得设备安装程序大为简化，成本也大大降低从而受到各大车企的青睐。
Mobileye表示，截至2014年3月31日，全球共计有330万辆汽车安装了该公司的驾驶辅助系统；到今年年底，预计将有18家不同的汽车生产商的160种车型将使用Mobileye开发的驾驶辅助系统；Mobileye预计，至2015年底运用其驾驶辅助系统的汽车生产商将达到20家，车型或多达237款。
截至目前，通用汽车是该公司最大的客户，占其公司总营收的29%，而来自本田和宝马的营收占比分别为25%和15%。通过与汽车行业巨头的合作，Mobileye在2012-2013年的销售连续两年增长超过120%。
美国电动汽车巨头特斯拉去年7月份就宣布与Mobileye合作，共同制造首辆特斯拉无人驾驶汽车。与以往借助卫星定位的无人驾驶汽车概念不同，特斯拉无人驾驶电动汽车采用Mobileye公司开发的机器人程序控制系统。
投行看好其带动智能汽车产业链发展
Mobileye的技术给整个汽车工业带来了巨大影响。从2007年开始，驾驶辅助系统芯片EyeQ芯片被安装到汽车中，到2012年EyeQ芯片全球部署规模突破100万。截至目前，全球有330万辆汽车安装了EyeQ芯片。
目前Mobileye的OEM合作伙伴包括宝马、沃尔沃、福特、通用、本田、特斯拉等。通过与这些行业巨头合作，Mobileye在2012年、2013年销量连续两年增长超过120%。
Marketwatch专栏作家Wallace Witkowski指出，Mobileye IPO承销商之一的摩根士丹利周二初评其为“跑赢大盘”，并给出46美元的目标价。大摩认为，该公司业务结合了当今汽车领域最有发展前途的2大方向，自动驾驶与软件。
大摩分析师Ravi Shanker预计，到2022年，全球销售的半数新车会搭载高级驾驶辅助或自动系统，而在机器视觉技术领域，Mobileye占有高达80%的市场份额，其将是汽车的自动化发展趋势的最大获益者。
花旗分析师Michaeli初评其为“买入”，目标价为48美元，并将其誉为汽车行业的“iPhone时刻”，其开发的自动安全驾控系统将逐步取代那些被动安全系统如安全带及安全气囊。他表示，当苹果手机出现的时候，“苹果改变世界”风靡全世界，因为苹果打破了传统，给人类带来颠覆性的体验，而智能驾驶也将是颠覆性的，人类的驾车出行也将发生完全前所未有的变化，在疲劳的节奏中，人们可以在汽车中好好享受一些温馨和愉悦，出行也将是人类更加轻松和惬意的事情。
MBLY上市以来的走势
Michaeli在投资报告中写道，美国每年由于汽车事故丧生人数高达3万人，如果驾驶员年岁上去，或是经常由于移动设备而分心的话，交通意外丧生人数会增加，而美国93%的交通事故是由人为疏忽引起，无人驾驶汽车能够解决酒后驾车、开车打电话以及残疾人开车等问题，除了方便外，还可避免严重交通意外发生，可拯救3万人的性命。Mobileye的安全驾控系统对消费者而言无疑是一大福音。
巴克莱分析师Brian Johnson初评其为买入，目标价49美元。他指出，Mobileye所致力的半无人驾驶技术与目前传统汽车制造商在智能汽车领域的发展目标更为吻合。正如电脑与智能手机改变了计算模式，软件也将改变我们驾驶的方式。而Mobileye拥有开创性技术，强有力金融支持，以及众多世界级汽车制造商合作伙伴，其正走在改革的前沿，将为汽车领域带来革命性的变化。
A股相关概念迎升机
麦肯锡预测，智能驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值。对任何一个行业而言，这都是具有足够冲击力的市场诱惑。也有业内人士认为，智能驾驶是汽车技术的重要发展方向。美国IHS汽车咨询公司预计，到2035年，全球智能驾驶汽车销量将超过1000万辆。
A股市场上，智能驾驶概念股有银江股份、天泽信息、北斗星通、高德红外、四维图新等，一旦这一系统得到有效运用，概念股会呈现爆发式上涨。
银江股份：定位于智能交通的领航者。银江股份是一家立足于市内智能交通并向智慧城市迈入的系统集成商，与东华软件、华胜天成等处于成熟期系统集成商不同的是，公司所处智能交通行业处于高速成长期。车联网的发展如汽车监控、车辆自动识别、实时路况信息等将为智能交通行业带来更为广阔的发展前景。
天泽信息：自身的领域为综合利用云计算、GPU计算加速、信息安全、数据挖掘、智能搜索等业内领先技术，面向工程机械和商用车辆领域具有管理需求的用户，对车辆及随车人、物的状态信息进行采集、传输、存储、分析和展现，帮助用户实现成本控制、管理透明、保障安全的目标。此领域与发展无人车也息息相关。
北斗星通：是中国最早从事卫星导航定位业务的专业公司之一，在专业卫星导航市场竞争优势明显。公司在国内测绘领域占有90%以上市场份额，在港口集装箱机械应用领域独占国内市场，并且是仅有的取得“北斗系统运营服务许可证”的两家公司之一。
高德红外：是全球领先的红外热像仪专业研制厂商，在测温型红外热像仪里排名全球第四，是进入全球排名前五的唯一中国企业。：
四维图新：是中国领先的导航地图和动态交通信息服务提供商，由国家测绘局创建的唯一专业从事测绘的国家级公司。致力于为主流汽车制造厂商、汽车电子厂商、手机生产商、便携导航设备厂商、移动通信服务商和互联网平台提供专业化、高品质的导航电子地图产品和服务。