造车新势力万马齐喑，小鹏汽车获得4亿美元（约合人民币28亿元）C轮融资。
11月13日，小鹏汽车官方宣布这一消息。小米集团加入本轮融资，成为小鹏汽车的股东，具体金额并未透露。老股东经纬中国、小鹏汽车创始人何小鹏继续跟投。
本次融资结束后，小鹏汽车估值接近40亿美元，高于上一轮的250亿元人民币（35.7亿美元）。
雷军说：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”
创立以来，小鹏汽车获得多家明星公司加持，已完成pre-A轮、A轮、B轮、B+轮、C轮五轮融资，以及两轮战略投资。投资人包括阿里、富士康、IDG、春华资本、晨兴资本等。
截至目前，小鹏汽车合计融资约为140亿元，还没有达到蔚来创始人李斌所说的200亿元造车门槛。
小鹏汽车透露，本轮融资除4亿美元股权融资外，公司还获招行、中信以及汇丰等多家中外资银行总额达数十亿人民币的无抵押信用贷款。
据路透社援引知情人士称，该笔融资将主要用于自动驾驶相关软件的研发、G3电动SUV车型和P7电动轿车的大规模生产、品牌推广和扩大零售网络。
2019年6月，小鹏汽车总裁顾宏地曾表示正寻求一轮约6亿美元（42亿元）的融资，他称自己不会做出承诺，“但对这个目标很有信心。”如今融资结果出炉，并未达到顾宏地的融资目标。
何小鹏曾公开表示，小鹏汽车的融资金额在2019年底将达到300亿元。
2019年即将结束，小鹏汽车的融资额度跟这个目标相差甚远。何小鹏曾解释，融资主要考虑到可能会出现的资金寒冬，要准备很多钱过冬。
小鹏汽新车型P7即将在广州车展亮相，并进行预售，量产P7又需要一大笔资金。