网友提问：
S蓝谷(600733)
胡恩平：上市手续和流程较繁琐，预计三季度上市
网友回复
邪恶的老牛：
真阿修罗破天舞：
大概的时间是三季度~~~
蓝谷空军总司令：
财政部说了
财政部宋秋玲：进一步提高补贴门槛 建立动态调整机制
2018年09月01日
来源：凤凰网
凤凰网汽车讯 近几年随着中国新能源第一产销大国的成绩，业内不少人飘飘然。而在9月1日的2018泰达论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲的发言振聋发聩。
她直言中国新能源汽车行业目前面临三大风险：
一、大量低质低价现象，扰乱生产秩序。
二、存在价格风险，我们的产品没有竞争优势，国际差距很大，整车可靠性，品牌的美誉度都较低。
三、资源环境制约的风险。例如用电清洁化的问题日益突出。
同时还有四大不足：
一、动力电池没有根本性突破，关键技术受制于人，燃料电池技术全面落后。
二、市场长期依赖补贴，形成政策依赖症和软骨病， 大量车型卡在补贴最低线上。
三、基础设施不足，车桩比低于4:1，总量不足，布局不合理，利用率不高，安全性堪忧。充电难的总体态势没有根本改变。
四、产品安全风险大一致性差，可靠性低。
兵败权证：
强烈支持九月底甚至年底务必等大盘走好时复牌，不必急于求成，这是高瞻远嘱，审时度势的表现;更是对流通股东的最大负责！走自己的路，让别人去说吧！总之，等待最优时机复牌是最最良心的体现。
桂甲农民：
那请他们管住自己嘴巴，别老乱说先啦！——讲话不算话，基本诚信缺失！！很是瘪视他们啦！！！
百年孤独22：
一天又一天，一月又一月，唉……非得把人心玩的凉凉。