网友提问：
大秦铁路(601006)
速度抢入，包你发财！！！！！！
网友回复
抄股要价值投资：
少了点吧，资源性个股，怎么地也要翻个十倍，看到80，胆有多大，产有多大，买一万股，五年八十万，想想睡觉都能笑醒。
ferguson：
大秦铁路是中国未来数百年内最黄金的一条交通物流血脉。
连城之价值足以容纳逐步开放后进入的数百亿外资的投资需求。
现在大秦最紧迫的问题不是能涨到多少，而是国资如何保卫大秦之股权份额，保证优质国有资产份额不被外资所掠夺。大秦铁路的股份争夺战已经打响，这是未来中国物流大战略的重中之重。
爱可可1：
1、国家发改委近期制定《国家物流枢纽布局和建设规划》，拟简化铁路专线审批流程，放开铁路专线规划设计市场。北京交通大学教授张晓东在第六届中国多式联运合作与发展大会上透露上述信息。张晓东表示，《规划》目前已上报国务院，如能获批，将有助于加快进港铁路建设，增强多式联运能力。
2、据经济观察网报道，9月10日下午，钢铁市场纷纷传言称，生态环境部8月初下发的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（征求意见稿）在环保限产措施上有所放松，或取消限产比例要求。9月10日晚，记者采访了生态环境部环境监察局局长田为勇，他表示：正式《方案》发布实施后不应该有相关环保限产要求。
机构观点：
huituonline：
疯了
抄股要价值投资：
你说的很对，大幅抬升股价就可以防止外资进来了，但是你太谨慎了，估的价格也太少了，我估算以后起码得超过八十以上。
云龙风虎1288：
2015年，南车、北车都能见到39元，大秦48元也不过分...
ferguson：
价格不是问题，问题是股份占比。
48只是中期目标，一旦展开股权争夺战，大秦铁路股价上不封顶。
大秦铁路是可以传世的，记住。
抄股要价值投资：
那也是哦，以后都可以留给子孙后代，你太精明了，水土不服就服你。
股友b83wzr：
高见！！！哈哈哈！！！
米娜大王：
看楼主帖子的时候我本来是在耕田的，看完帖子我一脚把牛踹飞一口气耕了40亩，牛在一边静静的看着你，他很感谢你.................