网友提问：
福田汽车(600166)福田转让宝沃股权：大浪之下的养精蓄锐
市场寒冬降临，此时市场大潮的风口浪尖上可不是那么好待的，稍不小心就容易进水甚至翻船，众车企纷纷寻求避浪之法。福田汽车和宝沃汽车这个时候却不走寻常路，似乎要亲自把自己送上风口浪尖：10月份，福田汽车宣布正式挂牌转让宝沃67%的股权。这个时候做这种决定，真的明智吗？ 了解福田与宝沃实力与战略方向的人会发现，关于这个问题的答案是正面且积极的。福田本就已经决定调整品牌策略，将重心聚焦到商用车领域。从福田财报看，福田汽车聚焦商用车战略也已获得不断滋润增长，毛利润三连增，市场销量提升。在此情况下决定转让宝沃部分股权，实是福田在市场大背景下的一次必然调整。再者，福田手中尚留有宝沃33%的股份，未来的企业红利犹在，可以说是进退有度的一着妙棋了。 福田在进行企业战略调整的时候，宝沃自然也不会傻站着等安排。其实早在e-Propulsion平台设计之初，宝沃就已经充分考虑到了未来对新能源车与传统能源车的支持。这
网友回复
gggyyqkjc：
看福田表现的屎样，福田准备退市吧
飞来飞去漂：
宝沃成熟的运营团队会保障不适合的资本被拒之门外，所以过程有起伏属于正常～
齐个隆咚锵咚锵：
显然是谨慎博弈，不是被动抛售啊～
浪里个浪浪浪浪：
流程长～ 企业是不是背锅了
一路飘飘飘：
宝沃需要的是与战略合作者共同运筹帷幄，而不是被卖掉换钱～
未来我等你666：
资本市场需谨慎～ 要有长线眼光
别封我号啦：
吸引力法则，什么样的资本会吸引什么样的资本
非光腾达：
带给行业怎样的启示？中国企业一样有孵化和品牌增值的能力
股友SfMZAY：
商用车和宝沃所在的新能源乘用车是两条轨道，这个选择不是好与坏之间的选择，而是是否符合自身发展
忒洋气了：
出售宝沃是战略需要，因为福田要聚焦商用车，1000亿是看好未来商用车市场发展；同时宝沃所在的乘用车和新能源领域也会有发展，只是不符合福田现阶段战略
哟独爱考证：
“对福田来说，宝沃现阶段是需要与战略合作者共同运作，而不是急需卖掉换钱”