噩耗！建行太不要脸了

对于前面卡友所说：

每笔业务需要3.6元的固定成本，如果每笔跨行业务仅收2元，请你给出个降低成本的方法来。
请不要给用其它业务的赢利来弥补此项业务亏损的方法。
我想说：
我觉得要考虑考虑他行卡在建行的ATM取款时候给建行带来的收益
多布设了自助设备，还是有这样的好处的
未必每笔2块建行就赔钱
就事论事，不要砸砖:):)

对于前面卡友所说：道德成本虽然短期不会上报表，但是会被老百姓记在心中的。
当有一天，你无法垄断的时候，会连本带利的反映在你的报表（或是破产清算）中的。
不要偷换概念，不是开展一项业务要盈利，而是开展每一项业务都要盈利。尤其是这种花着老百姓钱，给自己报表贴金的业务。如果是花旗，我不会罗嗦一句。
谁站在什么立场上，这里的卡友应该都很清楚了，就不多罗嗦了。
我想说：

到底哪里体现了垄断？其实我觉得这根本就不是道德成本的问题，而是大家的观念转变问题，为什么银行就非得提供免费服务或亏本在服务？
我这里所说的开展一项业务要赢利，已经包含了所有业务都要赢利的意思。每家银行都会有自己的产品价格政策和经营策略，如果它真愿意冒着你所说“忽略客户的感受”、甚至“死得很惨”的风险，那也是市场竞争的结果。至于以这项业务亏损来带动其它业务的赢利，我想银行自会有自己测算指标，提高收费标准本身就已经说明这项业务的亏损不能带动其它业务的拓展。
到底什么叫“老百姓的钱”？如果照你的意思理解，银行的利润到头来不也是“老百姓的钱”，如果亏损经营那也不是在亏“老百姓的钱”？
请你给出个银行不能提高收费的正当理由。

事实上单在跨行取款收益这块上，建行是赢利的，因为建行ATM的它行卡受理量是各行中最高的。至于提高跨行收费标准，我想对于企业来讲追求利润是没有错的。如果本行卡在它行机的取款的业务，那是亏损的。
另外现在讲的是精细化管理，银行会测算每台ATM机的赢利能力。如果多铺ATM，单台机的赢利能力会下降，再加上自助设备的管理成本较高，而且大行走的经营路线和股份制银行又有所不同，所以不可能大规模铺自助设备的。

对于前面卡友所说：事实上单在跨行取款收益这块上，建行是赢利的，因为建行ATM的它行卡受理量是各行中最高的。至于提高跨行收费标准，我想对于企业来讲追求利润是没有错的。如果本行卡在它行机的取款的业务，那是亏损的。
另外现 ...
我想说：
呵呵 那也可以说是建行打着亏损的旗号敛财啦
建行现在的自助设备已经遍布城乡了啊，所以没必要再大规模布设了
实际上应该感谢4大和邮储，他们布设了大部分的ATM，所以中小银行的卡才能方便的取款
适当收费还是合理的，就像78楼卡友所言，这样能一定程度上弥补大行因为布设自助设备的投入
但是如果收费过高，没有人跨行取款了，建行的收益同样会减少
个人认为本地跨行每笔2-3元还是可接受的，如果再高，就应该提高单笔的限额
最后要说的就是双向选择，既然觉得不好可以用脚投票，发发牢骚也是可以接受的。但是一面大骂一面又在用。。那还是少骂为好

单核算本行卡在它行机上取款手续费，如果收2元的话是亏的。

对于前面卡友所说：单核算本行卡在它行机上取款手续费，如果收2元的话是亏的。
我想说：
这是肯定
但问题不能这么理解，因为不可能建行的ATM上没有他行卡取款
本来一起的东西不能割裂开来看嘛

对于前面卡友所说：

加油站就是和银行业是同一类型的行业，具有“垄断“（别扭曲咯）地位的行业，没有充分的竞争~~~
比如油价，常说国际接轨，其实中国是实实在在的产油国，你知道委内瑞拉油价多少0.32美分~~~是0.32美分啊 ...
我想说：
部分同意
石油行业喊着和国际接轨是没有道理的，他们手里攥着国家是石油资源，却没有或很少履行该履行的社会责任
他们用国外的石油成本和国内类比，是没有道理的，实际上国内的成本并没有那么高
中石油和中石化现在都是把成品油出口然后再从别的地方进口，好像成本很高似的
但银行业并不同于资源行业，虽然都是是垄断，但是银行的成本要比石油产业所晃称的成本要实在和公开得多（就如跨行取款这个问题，成本是公开的）

对于前面卡友所说：
这是肯定
但问题不能这么理解，因为不可能建行的ATM上没有他行卡取款
本来一起的东西不能割裂开来看嘛
我想说：

站中经营者的角度不能这么看，如果这样以东墙补西墙，那企业只要做到报表上不亏就可以了。

对于前面卡友所说：

站中经营者的角度不能这么看，如果这样以东墙补西墙，那企业只要做到报表上不亏就可以了。
我想说：
我很喜欢看你们几人的讨论，都比较更深的 更有远见的。一个话题能拖那么多事。。。可以长见识。。。呵呵

对于前面卡友所说：

站中经营者的角度不能这么看，如果这样以东墙补西墙，那企业只要做到报表上不亏就可以了。
我想说：
观点的分歧在这里：
要是觉得跨行取款和给跨行取款收单是两项业务，就是你的观点，把两项业务分开看
但我觉得两个是一体的，做到盈利就可以，就是我的观点:)

支持建行，不这样收费，银行 要倒闭的；倒闭的话，在建行有存钱的人不就完蛋啦。。。所以以后说话要考虑的

对于前面卡友所说：
我觉得要考虑考虑他行卡在建行的ATM取款时候给建行带来的收益
多布设了自助设备，还是有这样的好处的
未必每笔2块建行就赔钱
就事论事，不要砸砖:):)
我想说：
投入一台ATM需要的费用=设备硬件成本+附属设备（UPS+监控+灯箱）+电费+房租+日常维护费+电信通讯费+加钞押运费+安防（110联动）人员管理费+安装及装修费用+自助银行空调、自动门费用
1、ATM硬件成本16万/台，分五年折旧完每年分摊成本3.2万/年；
2、附属设备UPS2万+监控设备2万+灯箱0.5万=4.5万，五年分摊成本0.9万/年；
3、电费1000元/月*12月=1.2万/年
4、房租2000元/月*12月=2.4万/年
5、日常维护费：外包维护新机1万/台/年，旧机更高
6、电信通讯费800元/月*12月=0.96万/年
7、加钞押运费：押运建行已经社会化，由保安公司负责，200元/次，保守数字每周加钞3次，一年=3*52*200=3.12万
8、安防300元/月*12月=0.36万/年
9、人员管理费：每台机至少2个员工花费很多精力管理，不过这里就不计算了，免费为人民服务
10、安装及装修费用：安装一台ATM至少几千块至上万块，视安装难度而定，包括运输（光运输就包括拖车、吊车、叉车等等），这里就不计算了，谁叫我们国有呢
11、自助银行：空调设备0.15万元/台，自动门+刷卡器2万，装修一般般的5万/家，门楣标志0.5/家，自助银行不普及，这里也不参与计算
每台ATM一年运营成本=1+2+3+4+5+6+7+8=13.14万元/台
平均每台ATM交易量2.5万笔（这个数字已经是非常高了，全国大部分ATM基本达不到这个数字）
每笔交易成本=13.14/2.5=5.25元/笔
现在受理方跨行每笔收益3元，本身就是亏的
四大行投入那么多设备，本身就是为了更好的服务自己的客户，跨行联网本身就当了冤大头，凭什么持卡人去别的ATM消费，国行还要倒贴买单？

跨行取款的费用应该主要由发卡银行支付，
那四大的资源多，
收入肯定比支出多，
为什么要全部转稼到用户头上？

收入比支出多没错，但算帐不是这么算的

假设四大的资源基本平衡，
四大之间跨行的费用基本抵消（手续费），
相当于每家出了一份的钱，建立了四份的资源。
而小银行用四大的资源多，
付出的手续费肯定比收入的多，
成本高的应该是小银行啊，
为什么收四块的偏偏首先是建行和农行？

请看93楼

比如有一家大公司，
有自己的楼，
投入自然多了。
一家竞争对手是家小公司，
租用了大公司的楼层，
大公司收小公司的钱就是了，
为什么要收自己客户的手续费？

作为一家商业机构，
投入是正常的。
哪家商场说自己建的楼，
成本就比租楼的高，
东西就卖得贵？

象银联这种垄断机构，
每个环节都想赢利偶可以理解。
作为竞争激烈的商业银行，
偶认为有这种想法是找死。。。