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一汽解放前五月重卡销量劲增27% 拟投11亿扩国六产能提升竞争力
刚重组完成上市，一汽解放(000800.SZ)就筹划扩产了。
6月7日，一汽解放公告，公司策划了全资子公司在长春投资11.25亿元用于卡车厂提升竞争力项目，将增加产能5万辆/年。
做为国内重卡整车行业绝对龙头，今年前5月一汽解放重卡销量为19万辆，同比增长27%，市占率从去年同期的27.2%上升到29.7%，位居行业销量第一。
特别是新一代国六动力产品J7系列从去年开始放量增长，此次投资扩产的主要项目就包括新建J7智能装配线项目。
今年4月和5月，国内卡车完成销售19.1万辆、17.5万辆，同比增长60.96%、62%，分析人士均预计6月重卡销量增长势头有望持续，并且今年销量将达到110万辆，龙头一汽解放有望受益。
拟投资11亿增产5万辆卡车
公告显示，一汽解放全资子公司一汽解放汽车有限公司与长春市政府、长春汽车经济技术开发区管理委员会(以下简称“汽开区”)近日在长春签订合作协议。
公司策划了这次一汽解放卡车厂提升竞争力项目，共包含三个子项目，分别为新建J7智能装配线项目、整车下线智能检测能力提升项目和卡车厂底盘防腐项目。
该项目群将增加产能5万辆/年，增加极限产能8万辆/年，项目预计总投资11.25亿元。
预计于2020年6月动工建设，2021年12月投产。
协议显示，长春市政府和汽开区愿意同一汽解放开展更深入、更广泛的合作，全力支持一汽解放卡车厂提升竞争力项目的建设与发展，并且长春市人民政府同意给予一汽解放项目扶持资金政策。
一汽解放官网显示，公司总部正是位于吉林省长春市，成立于2003年1月18日，是在原第一汽车制造厂卡车业务的基础上组建的中、重、轻型卡车及客车制造企业，目前有长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和长春、无锡、大连三大总成基地的生产布局，整车年生产能力31万辆。
此次将在长春市汽开区一汽解放一厂区内扩产。
此前一汽轿车刚刚与控股股东一汽股份
股
扩产是把双刃剑。好的方面讲，如果以后重卡的市场销量能长期保持稳定增长，那么扩产有利于以后的市场份额提升和利润提升，有利于公司的经营。但是另一方面，扩产投入的资金首先影响当年的利润，而且一旦行业进入下行拐点，产品销量下降，扩大的产能就不能充分利用产生相应的预期利润，反而会被折旧继续损耗利润。多少制造业公司都是在行业高景气周期盲目扩产，导致后续经营困难。例子很多。所以，如果预期重卡行业后面几年会持续高景气，那么扩产就是利好。但是如果预期重卡景气周期很快就要到头了，那扩产就是利空。各位怎么看？
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董
还忽悠呢？？？汽车股急觅接盘侠！！！！估值太高，基金都玩不下去了！！
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M
既然知道折旧，应该知道固定资产投资会在几年后摊薄吧，而且这是属于新车型更新，为何不做呢？如果预测重卡周期到头，就不应该再看任何解放的新闻了，真的别看
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股
中国所有的重型卡车都会被潍柴动力击溃，买潍柴动力吧老铁们
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