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量子科技尾市拉旗杆蓝盾股份,业内人士建议不要追涨铜牛信息

2020年10月30日  10:53:50 来源:168炒股学习网  阅读:147人次
股友据库
发表于 瑞凌股份(300154)

量子科技尾市拉“旗杆蓝盾股份”,业内人士建议不要追涨铜牛信息

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本周一,量子科技指数收出天量阴棒后,周二先跌后涨小幅回升。

周三,A股市场题材股群体大范围下跌,量子科技指数大多数时间跟风调整,盘中最大跌幅多达3.10%。
但临近收盘前27分钟,该板块突然遭到神秘资金偷袭,至收市时该指数跌幅仅为0.70%,报于1082.76点。
若按照“算术平均数”计算,该板块更是不跌反涨了0.78%。

盘面看,38家量子科技股虽然只有13家收涨,但是没有一家跌幅大于6%。
相反,蓝盾股份、浩丰科技从绿盘变为20%涨停板,科大国创、光库科技也从绿盘飙升到收市暴涨10%以上。

值得一提的是,铜牛信息周一量子科技指数大幅高开后一路走低,周二则是低开高走,但涨幅只有0.27%。
周三,该指数从大跌3.10%变为微跌0.70%。
如此大起大落又大起的走势,让不少投机者晕头转向。
有点意思的是,这三个交易日,量子科技板块的成交金额都达到了200亿元以上,为历史天量级别。

那么,铜牛信息量子科技指数尾盘异动直线拉升,蓝盾股份究竟是不是介入的信号呢?对此,上游新闻记者采访的中信证券分析师钱向劲从技术面进行了以下分析——第一、技术面与消息面共振促使尾市逆转。
在国新办周三下午举行的新闻发布会上,科技部高新技术司司长秦勇表示,在“十四五”高新技术发展的规划布局上,科技部将着力解决“高质量发展需要与科技创新能力不足的矛盾”,大力发展高新技术。
其中提到了要大力发展“量子技术”。
而就在国新办表态前,量子科技指数回补了本周一的上跳缺口,使得技术面存在反弹的能力。
技术面与消息面配合,促使量子科技板块尾市逆袭蓝盾股份。

第二、后市仍有反复的可能。
虽然量子通信指数尾市急速拉升,但是通常情况下,拉尾盘后往往短线还有回落蓄势的可能,其原因在于短线获利资金热衷尾市快速拉升后次日一早抛售做差价。
加之最近3个交易日,量子科技板块连续释放天量却以下跌为主,上方套牢盘的压力也不是一两天就能消化的。
因此,后市该板块多空双方仍有反复磨合的要求。

第三、维持掘金行业龙头股的观点。
周一讲到,量子通信作为高科技,其发展前景是长远广阔的,这就告诉投资者一定要摒弃短线投机思维,远离“蹭热点”之流的概念性个股,着眼于掘金行业龙头或者具有龙头潜力的个股。
从这个角度讲,挖掘量子通信龙头股,不妨找找科创板里是否有从事量子通信为主业的股票。
这里需要补充一点在于,行业龙头股绝不可能轻易地出现涨停板,所以短线快速拉升十几二十个百分点,抑或连续涨停的个股,没抓到也不必眼红,抓到了则要尽快出局。
历史经验教训告诉我们,绝大多数爆炒股一旦陷入调整,是以“年”来计算的!题材掘金

1、据报道,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫28日在演讲时透露,《新能源汽车产业发展规划》可能在下周公布。
10月9日,《规划》已获国务院常务会议通过,规划重点提出要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。
对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。
近期,中央、地方针对充换电设施的扶持政策陆续出台。
其中,国家能源局表示将加大对充换电基础设施项目建设用地等共性问题的解决力度。
浙江启动新一轮新能源汽车奖补,增加对充换电运营服务的支持。

 

评:充换电设施被纳入“新基建”后,将紧跟新能源汽车市场爆发。
数据显示,截至今年9月,全国累计推广新能源车辆约470万辆,目前车桩比为3.3:1,且公共桩占比仅42%。
要达到车桩比1:1的目标,未来10年总投资额将达万亿元,市场潜力巨大,具有相关业务布局的公司将迎来发展机遇。

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